L’obligation GIE PSA Trésorie 6% se traite actuellement à … 125% du nominal. Il s’agit d’un emprunt de très long terme puisque sa maturité est fixée au 19 septembre 2033.
L’investisseur qui se serait positionné sur le marché primaire réalise donc une belle plus-value latente, sans compter les intérêts versés chaque année depuis 2003. L’obligation avait été émise à l’époque au pair à 100% du nominal.
Concernant l'actualité de Peugeot (PARIS:PEUP), l’agence Moody's a relevé dernièrement d’un cran à « Ba3 » sa notation de crédit. La décision concerne également GIE PSA Trésorerie, le véhicule de financement du groupe. La perspective associée à l’ensemble des ratings est stable. Peugeot est désormais à trois crans de la catégorie « Investment Grade ».
« L’upgrade des ratings prend en compte les résultats des actions décisives prises par PSA l’année dernière en vue de réduire ses coûts structurels et d’améliorer sa compétitivité qui, couplé à la tendance favorable des volumes dans l’industrie automobile européenne, a permis à la compagnie automobile d’atteindre l’équilibre en 2014 » a expliqué dans un communiqué Yasmina Serghini - Douvin , l’analyste en chef de Moody’s pour PSA.
« Il y a un potentiel pour une amélioration du bénéfice dans les 12 à 18 prochains mois, l'entreprise récoltant les avantages des mesures d'efficacité mises en œuvre tout au long de 2014, en dépit d'un ralentissement attendu de la croissance des ventes de voitures particulières en Europe cette année » a-t-elle ajouté.
Le constructeur automobile français a divisé par quatre sa perte nette et il s’est fortement désendetté l’année dernière. Peugeot, qui a indiqué être en avance sur son plan de reconstruction, a évité la faillite en 2014. Il doit son salut à une augmentation de capital de 3 milliards d’euros qui s’est traduite par l’entrée de l’Etat français et du chinois Dongfeng au tour de table de l’entreprise.