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Pierre Giard 17/01/2025 14:40

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Les ventes globales de Stellantis ont de nouveau marqué le pas au cours du dernier trimestre 2024. Ça ne va pas fort pour Stellantis, dont le siège va officiellement changer de pays. En pleine restructuration de son organigramme depuis le départ de Carlos Tavares, le groupe Stellantis doit encore faire face à des résultats en baisse avant d'espérer que ces changements modifient la donne. Ainsi, après une chute de 20% de ses ventes au troisième trimestre 2024, les ventes de Stellantis à son réseau ont encore baissé de 9% au dernier trimestre. Sur l’ensemble de l’année dernière, la décrue du groupe automobile s’affiche à -12% dans le monde. En Amérique du Nord, “les facturations du quatrième trimestre 2024 ont diminué d'environ 115 000 unités par rapport à la même période en 2023, soit une baisse de 28% en glissement annuel, alors que les ventes ont connu une baisse plus modeste de 5% en glissement annuel”, a indiqué Stellantis dans un communiqué. L’oxygène du Moyen-Orient et de l’Afrique Au cours des trois derniers mois de 2024, Stellantis a donc livré un total de 1 395 000 exemplaires à son réseau, un volume qui converge progressivement vers celui des ventes au client final, “qui a reculé d'environ 5% au cours de la période, grâce aux initiatives de réduction des stocks aux États-Unis et aux expéditions en Europe, qui ont été soutenues par le lancement de certains modèles de nouvelle génération”, précise le communiqué du groupe. En revanche, Stellantis a augmenté ses facturations de 12% en Amérique du Sud et fait état d’une “stabilité” au Moyen-Orient et en Afrique, “compensant largement les baisses d'expéditions en Chine, en Inde et en Asie-Pacifique”.

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Pierre Giard 16/01/2025 9:07

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STLA-Baisse des ventes mondiales anticipées pour T4 2024 : - 9%

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Pierre Giard 14/01/2025 21:01

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Stla a atteint son objectif de réduire ses stocks aux États-Unis de plus de 100 000 véhicules à fin 2024. C’est ce qu’a déclaré Antonio Filosa, directeur des opérations du constructeur aux Etats-Unis depuis octobre 2024, dans le cadre du salon de l’Auto de Detroit, selon Reuters. "Cela nous a coûté cher, mais c'était nécessaire", a-t-il ajouté, précisant que ce résultat a été atteint en offrant d'importantes remises aux acheteurs.

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John Dauseille 13/01/2025 16:27

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Direction les 8€ amha et très vite !

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serge G 13/01/2025 16:27

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Mdr je dirais 5 lol

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PierreJoseph Proudhon 13/01/2025 16:27

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5 non, mais 8 ca me semble très réaliste !

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serge G 13/01/2025 16:27

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Re mdr !

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Pierre Giard 13/01/2025 12:59

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https://www.boursorama.com/cours/1rPSTLAP/

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Wass BEN 09/01/2025 10:27

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tant que 13.60 fait office de résistance viser une stagnation ou un biais baissier

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Emmanuel Macron 08/01/2025 14:12

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Comment pouvez vous acheter un tel titre avec un graphique annuel pareil ? A shorter.

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John Dauseille 08/01/2025 14:12

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Une saucisse sur roues ?

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Emmanuel Macron 08/01/2025 14:12

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John Dauseille avec Alibaba je crois que c’est les deux titres les plus simple a shorter au monde

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serge G 08/01/2025 14:12

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A ce prix la j en rachete a chaque fois pour du moyen ou long terme

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joseph GHOSN 08/01/2025 13:02

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Achat à 12.48

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joseph GHOSN 08/01/2025 13:02

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nous allons garder ce trade actif pendant 3 semaines à peu près :)

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Arsenik Fr 08/01/2025 11:30

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puretech = bancroute

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AKGÜL AKGÜL 07/01/2025 22:41

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Les amis, nous sommes tous dans le même bateau, je pense que nous devrions être tristes, j'espère que la sortie commence...

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	<a href="javascript:void(0);" class="threeDotsIconSmall js-thinDropdownArrow"></a>
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