Stellantis NV (STLA)

14,60
-0,31(-2,05%)
  • Volume:
    4.327.417
  • Achat/Vente:
    0,00/0,00
  • Ecart journalier:
    14,46 - 14,91
Proche de son plus haut niveau sur 52 semaines

Stellantis NV a atteint le prix le plus élevé auquel il a été négocié au cours de l'année dernière (période de 52 semaines). Il s'agit d'un indicateur technique qui peut être utilisé pour analyser la valeur actuelle de l'action et prédire les mouvements de prix futurs.

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STLA - Vue d'Ensemble

Clôture précédente
14,91
Ecart journalier
14,46-14,91
Performance
126,4B
Ouverture
14,91
Ecart 52 sem.
11,16-19,35
BPA
5,02
Volume
4.327.417
Cap. boursière
46,92B
Dividende
1,1259
(7,32%)
Volume moyen (3m)
3.456.411
PER
3,06
Bêta
1,58
Variation sur 1 an
-8,54%
Act. en circulation
3.213.356.109
Publication résultats
28 févr/ 2023
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Actualités Stellantis NV

Analyses Stellantis NV

Profil de l'entreprise Stellantis NV

Profil de l'entreprise Stellantis NV

Industrie
Automobiles
Employés
281595
Marché
Italie
  • Type:Action
  • Marché:France
  • ISIN:NL00150001Q9
  • S/N:STLA

Stellantis N.V., anciennement Fiat Chrysler Automobiles N.V., est un constructeur automobile et un fournisseur de mobilité basé aux Pays-Bas. La Société est engagée dans la conception, l'ingénierie, la fabrication, la distribution et la vente de véhicules, de composants et de systèmes de production. La Société a des opérations industrielles dans plus de 30 pays et vend ses véhicules directement ou par l'intermédiaire de distributeurs et concessionnaires dans plus de 130 pays. Elle conçoit, conçoit, fabrique, distribue et vend des véhicules grand public sous les marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia et Ram. De plus, la Société conçoit, fabrique, distribue et vend des véhicules de luxe sous la marque Maserati. Le portefeuille de marques de la Société comprend également Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall. Il offre une grande variété de choix de véhicules allant des véhicules de tourisme de luxe, haut de gamme et grand public aux camionnettes, véhicules utilitaires sport (SUV) et véhicules utilitaires légers.

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Objectif de prix des analystes

Moyenne20.81 (+42.51% Potentiel haussier)
Haute36
Bas15
Cours14.602
Nombre d'analystes24
Vente Forte
Vente
Neutre
Achat
Achat Fort
Achat
Objectif de prix des analystes à 12 mois

Résumé technique

Type
5 min
15 min
Par heure
Journalier
Mensuel
Moyennes MobilesVente ForteVente ForteVenteAchatAchat Fort
Indicateurs techniquesVente ForteVente ForteVente ForteAchat FortVente
RésuméVente ForteVente ForteVente ForteAchat FortNeutre
  • Enfin on passe les 15...bon faut tenir !!
    0
    • 🤑🤑🤑🤟🤟🤟💰💰💰
      0
      • Faut passer 15
        0
        • Ce qu'il nous faudrait ici c'est un bon rachat d'action ce titre est trop dilué ...
          1
          • A ce cours et avec le cash, c’est bête de pas en profiter oui…
            1
        • ça sent bon 🚀🚀🚀
          1
          • easy win
            1
        • h
          0
          • dividendes enoooooomes!!! comme Dorian ( 17%)!!!
            1
            • Dorian LPG
              0
            • Patrice GIRAUDc'est trop haut pour acheter ça en plus c est pas éligible au pea
              4
            • fallait l acheter le 24 février dernier !
              2
          • Objectif de mon analyse : Bas 12.45 Euros; Moyen : 13.25 Euros ; Haut : 16.02 Euros ! et oui c'est moins bling bling qu'en bas mais c'est plus coherent
            8
            • mais 16 n'est pas un cours ridicule puisque 16.80 est le plus haut jamais enregistrer ?
              3
            • stephane pagaelle passera par 16,80 oui mais elle pourrait inscrire de nouveaux plus hauts pourquoi pas ?
              1
            • Puis je sais pas mais je regarde la technique le sommet qu'elle à atteind c'est 19 Euros en Janvier 2022, suivi de quelque prise de bénéfices et une consolidation dans la zone des 12 euros. tout à fait sain et haussier pour l'instant ...
              1
          • les dividendes de cette action sont prélevé à la source aux pays bas ou pas ?
            0
            • oui 15%
              0
            • Nicolas Stordeurje suis sur pea
              0
            • même sur PEA il faut enlever 15% sur le dividende.
              0
          • 🛫🛫🛫🛫
            1