Stellantis NV (STLA)

19,98
+0,15(+0,76%)
Après fermeture
20,07
+0,09(+0,45%)
- En Temps Réel
  • Volume:
    2.308.631
  • Achat/Vente:
    19,76/20,23
  • Ecart journalier:
    19,84 - 20,06
  • Type:Action
  • Marché:États-Unis
  • ISIN:NL00150001Q9
  • CUSIP:001087764

STLA - Vue d'Ensemble

Clôture précédente
19,83
Ecart journalier
19,84-20,06
Performance
-
Ouverture
19,98
Ecart 52 sem.
9,77-21,99
BPA
4
Volume
2.308.631
Cap. boursière
6,25T
Dividende
72,00
(521,00%)
Volume moyen (3m)
-
PER
425,00
Bêta
211
Variation sur 1 an
9.685%
Act. en circulation
-
Publication résultats
01 mars 2022
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Actualités Stellantis NV

Analyses Stellantis NV

Résumé technique

Type
5 min
15 min
Par heure
Journalier
Mensuel
Moyennes MobilesNeutreAchatAchat FortAchat FortAchat Fort
Indicateurs techniquesVente ForteAchat FortAchat FortAchat FortAchat Fort
RésuméVenteAchat FortAchat FortAchat FortAchat Fort

Profil de l'entreprise Stellantis NV

Profil de l'entreprise Stellantis NV

Fiat Chrysler Automobiles N.V. est engagée dans la conception, l’ingénierie, la fabrication, la distribution et la vente de véhicules. Ses segments comprennent des segments régionaux de véhicules de grande diffusion, tels que l’ALENA (Accord de libre-échange nord-américain), LATAM (Amérique latine), APAC (Asie-Pacifique) et EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique), Maserati, sa marque de luxe et un segment des composants globaux. Elle conçoit, fabrique, distribue et vend des véhicules pour le grand public sous les marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep et Ram, ainsi que pour les véhicules performants Street and Racing Technology (SRT). Pour ses marques de véhicules grand public, elle a centralisé ses activités de conception, d’ingénierie, de développement et de fabrication. Elle conçoit, fabrique, distribue et vend également des véhicules de luxe sous la marque Maserati. Elle opère dans les secteurs des composants et des systèmes de production sous les marques Teksid et Comau.

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  • pensez vous à une chute du à la pénurie de composant ?
    6
    • On pense To Da Moon
      1
  • La nouvelle peugeot 308 arrive en France
    0
    • La p'tite beauté
      0
  • Dépassement des 17.15 et c'est tout bon
    0
    • vous pensez qu il traverseront cette crise sans dégât?tout le monde est confiant mais je reste sur mes garde.je débute j ai trouvé renault et proximus qui ne font pas des miracles mais cela reste correcte par contre pour stellantis j attends vos avis!renforcer?merci pour votre retour
      1
  • En PEA je verrai dans 3 ans 😉
    0
    • Savez pourquoi ça monte. Je ne shorte pas = pas taper ^^. J’ai quelques titres.
      0
      • *vous
        0
    • Ils ont créé un put1 de groupe, je la vois à 30 facile d'ici 1 an
      1
      • Jsuis le seul à être confiant sur cette action ?
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        • Ah non moi je le répète toujours à ceux qui m'entourent que c'est pas cher et que ce sont les leader européen et après ils voient la hausse filer quand la conso est finis... je vais en acheter sur zone d'accumulation 16 euros
          0
      • De toute façon, l'avenir de la bagnole en France, c'est plus que compromis.... La grande majorité de la population plonge dans la misère (Grâce en partie à la politique menée par Macron et ses prédécesseurs) et c'est pas maintenant que les gens vont se mettre à acheter des voitures, car ils vont penser avant tout à satisfaire (Au moins en partie) leurs besoins vitaux (Logement, chauffage et nourriture)
        18
        • Pas totalement faux, car si sur le plan technologique on a beaucop progressé depuis lors, par contre sur tous les autres plans (Notamment sur le plan social, sociétal, philosophique, politique,....) c'est quand même le retour total au Moyen-Age !
          0
        • C'est un point de vue défendable mais qui occulte le fait qu'une large majorité de la population (qui n'habite pas dans les grandes villes) ne peut pas se passer de la voiture, notamment pour aller travailler.
          0
        • L avenir est simple pour l automobile : Achetez des voitures, en partage si besoin, roulez avec (commerce et taxes), mais surtout ne les utilisez pas (transition ecologique) !
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      • Stellantis c’est du LT. On s’en fou un peu du momentum, non?
        2
        • Que passa ?
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          • Fort volume, franchissement toutes les MM, franchissement gap baissier, +1% contre -1.4 pour le CAC
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            • good news. Mercedes rejoint ACC
              0
              • Tou ze mounne?
                2
                • Solide support à 16.
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                  • ancienne résistance qui a cassé en juillet.
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                • Abusé !
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                  • On commence à tirer nos cartouches, perso 1/3, la prochaine à 16 la prochaine à 15.50. Le plus malin à faire avec cette pépite dans une tendance foutrement haussière
                    2
                    • Ça chute mais aucune explication du pourquoi… si ce n’est la pénurie des semis et l’arrêt temporaire de quelques chaînes de production… quelqu’un’dispose d’autres infos? : )
                      0
                      • Stéph VGslapparemment cette vente a été réalisé pour « faciliter » l’implémentation du groupe au us
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                      • Même le rachat de First Investors pour mieux être représenté au US n'y a rien fait. Tout a déjà été pricé et digéré par le marché. Il faut attendre et prendre son mal en patience ;-))
                        0
                      • Stéph VGslok’merci pour tes réponses. Je suis LT sur cette action.
                        0
                    • Il y a encore de la vie ici?
                      0
                      • Le GAP des 16.55 n'a pas été refermé. Mais, il se peut qu'il ne le soit jamais. Afin d'aider certains à se positionner sur cette action d'AVENIR. Quand, les composant ne freineront plus la production mondiale. ;-)) Pour ma part, je garde LT (3 à 5 ans, voir plus selon prix du dividende.
                        0
                        • Ford et GM aussi on arrêter leur Production ainsi que VW Toyota, Renault également. Il y a plus de composants pour personne? où il y a plus de demande pour personne ?
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                        • dans dix piges elle vaudras une blinde
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                      • 😊boujour la team, je contre rentrer sur ste pour du LT ! bonne décision ?
                        1
                        • Rentrer en LT, c'est tjrs bénéfique sur des bons dossiers. Le tout c'est de trouver ton bon points d'entré. Pour pas que tu sois décu s'il n'est pas touché et déclenché ;-))
                          0
                        • pense à la technique "accumulation"
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                        • LT c'est minimum 5 ans, dans 5 ans le marché sera à plus de 50% électrique. Comment se positionne STLA sur le VE. On ils une avantage stratégique, technologie ou financier? On t'il sécurisé la fourniture de processeur, batterie ou logiciel embarqué ? leur potentiel de croissance ? Dès que vous avez la certitude sur ses questions décidez vous. Avant faite des recherches :)
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                      • Leo: baisse de 40% impossible … jusqu’à présent les coupures de productions à repetitions n’ont pas empêché le groupe Stellantis d’afficher des resultats records … donc gros potentiel pour ce groupe avec un cours revu en forte hausse par les analystes confirmés … (entre 24€ et 30€) aujourd’hui c’est le contexte general qui tire vers le bas … Rdv en Septembre …
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                        • attention , pénurie de puce et baisse de l action possible de 40 % en fin d'année. tout comme la baisse de production en Chine à la rentrée , 2 usines qui ferme en France et ailleurs .je vend les 3/4 , je ne le sent pas , tout ce qui touche au besoin de semi conducteur et puce
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                          • Lol le shorter qui raconte sa vie
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                          • cava baissé encore
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                        • Actuellement suracheté. Potentiel hausse actuelle : environ 21€. Valeur de l'action à l'instant T : 11€Côté volume la hausse de 2012 à aujourd'hui n'est pas accompagnée
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                          • u
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                            • J'ai une satisfaction : avoir acheté cette action il y a un moment déjà. J'ai un regret : ne pas en avoir acheté assez !! Vais devoir ressortir le carnet de chèque ! 🤣
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