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Tesla Inc (TSLA)

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Type:  Action
Marché:  États-Unis
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Profil de l'entreprise Tesla Inc

 
Vous trouverez sur cette page le profil détaillé de Tesla Inc, dont un aperçu général des activités de l'entreprise, des détails sur sa gestion ainsi que des informations sur NASDAQ:TSLA filiales, sa location et ses coordonnées.
IndustrieAutomobiles et pièces automobiles
SecteurConsommation cyclique
Employés

140473

Type d'action

ORD

Tesla, Inc. conçoit, développe, fabrique, vend et loue des véhicules entièrement électriques et des systèmes de production et de stockage d'énergie, et offre des services liés à ses produits. Le secteur automobile de la Société comprend la conception, le développement, la fabrication, la vente et la location de véhicules électriques ainsi que la vente de crédits réglementaires automobiles. De plus, le secteur automobile comprend également les services et autres, qui comprennent les services après-vente de véhicules hors garantie, les ventes de véhicules d'occasion, les marchandises au détail, les ventes par ses filiales acquises à des clients tiers et l'assurance automobile. Son segment de production et de stockage d'énergie comprend la conception, la fabrication, l'installation, la vente et la location de produits de production et de stockage d'énergie solaire et les services connexes et la vente d'incitatifs pour les systèmes d'énergie solaire. Ses produits automobiles comprennent le modèle 3, le modèle Y, le modèle S et le modèle X. Powerwall et Megapack sont ses produits de stockage d'énergie à batterie lithium-ion.

Contact

Adresse 1 Tesla Road
Austin, 78725
United States
Téléphone 512 516 8177
Fax -

Principaux dirigeants

Nom Age Depuis Titre
Robyn M. Denholm 60 2014 Independent Chairwoman
Kathleen Wilson-Thompson 64 2018 Independent Director
Kimbal Musk 50 2004 Director
James Rupert Murdoch 50 2017 Independent Director
Joseph Gebbia 41 2022 Independent Director
Ira M. Ehrenpreis 55 2007 Independent Director
Jeffrey Brian Straubel 48 2005 Independent Director
Elon R. Musk 52 2004 Co-Founder, Technoking of Tesla, CEO & Director
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Eric Michaux
Eric Michaux 14/09/2024 12:03
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Class action, recours collectif la promesse de la conduite autonome bat de l' aile. De 2016 à 2024, on a promis lors de l' achat d'une Tesla, une conduite autonome sans assistance dites FSD maintenant on parle de FSD payant, de robots taxis... Si la promesse tombe à l'eau, les class actions et recours collectif vont plomber le chiffre d'affaires de la marque. On parle de rebaptiser le fsd en FSDS pour Full Self Driving Supervised, de belles promesses pour la vente 🤔
abc def
abc def 12/09/2024 16:49
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Une loi en Californie interdit à Tesla d’appeler le logiciel de ses véhicules autonomes Full Self-Driving car c’est de la publicité mensongère qui laisse croire que les véhicules Tesla sont entièrement autonomes
Eric Michaux
Eric Michaux 12/09/2024 16:49
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Normal il ne l'est pas
TradeMan TradeMan
TradeMan TradeMan 11/09/2024 17:27
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Suit le NASDAQ aujourd'hui...
Bout Entrain
Bout Entrain 10/09/2024 22:17
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si il ne doit rester qu’un seul constructeur de ve ce sera tesla
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abc def
abc def 10/09/2024 22:17
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ceux qui veulent de la qualité n'achètent pas tesla , et n'achètent pas chinois
André Pereira
André Pereira 10/09/2024 22:17
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abc def, Est-ce que t'as lu ce que j'ai écrit?? J'ai dit que Tesla est une marque de faible qualité et que les voitures chinoises vont écraser Tesla au niveau des ventes. Perso je roule en BMW (ice pour l'instant). Et tu serais étonné de la qualité de certaines marques chinoises, cherche un peu NIO et tu sauras de quoi je parle. Tesla est encore là juste parce que ça été une des premières marques EV, sinon aurait été massacré par les EV's chinoises.
Eric Michaux
Eric Michaux 10/09/2024 22:17
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André Tesla était là en premier sur un marché sans concurrence maintenant la donne est toute différente même Tesla se fournit à la concurrence c'est dire le signe de qualité du produit chinois acheté par Tesla.
Jeffrey James
Jeffrey James 10/09/2024 22:17
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André Pereira tes le genre de gars qui s'achete une mustang electrique
André Pereira
André Pereira 10/09/2024 22:17
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Oui, bien-sûr... T'es vraiment un génie, Jeffrey James... 🤣🤣
TradeMan TradeMan
TradeMan TradeMan 10/09/2024 19:50
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A Christophe : BMW dévisse. Pas Tesla. C'est la bourse. Je roule BMW pour info. et pour la première fois de ma vie l'automobiliste, je me demande si je n'irai pas voir ailleurs pour ma prochaine acquisition. Des autos qui perdent leur âme, avec un design de chiotte désormais 🥲😭 Tesla c de l'iPhone. Je téléphone Xiaomi, au top, mais j'achète Tesla à CT tout du moins 🤣
Eric Michaux
Eric Michaux 10/09/2024 19:50
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Achetez d'occasion une Tesla ça perd tellement de la valeur que vous ferez une bonne affaire par contre l'inverse n'est pas possible chez BMW
TradeMan TradeMan
TradeMan TradeMan 10/09/2024 19:50
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Ah ça je sais, mon auto achetée en VD n'a pas perdu un centime en 3 ans.
Eric Michaux
Eric Michaux 10/09/2024 19:50
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Aux USA les véhicules électriques perdent 24 pourcent 🥴 de leurs valeurs de septembre 23 à septembre 24 alors que les véhicules à moteur thermique ne perdent que 6 pourcent 🤣
patrick Od
PatrickO 09/09/2024 17:58
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Un Belgique les employés de Audi inquiète. Après des résultat de vente décevant des Audi étron, la fermeture pure et simple de l'usine est sur la table. Finalement Audi ne tuera pas Telsa.
Eric Michaux
Eric Michaux 09/09/2024 17:58
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Oui si vous le dites, on demande à vous croire. Et si Xpeng filiale et associé de vw venait à Bruxelles pour se lancer sur le marché européen et éviter la taxe import véhicules chinois . L'idée est un peu folle mais plus rien ne m'étonne au jour d'aujourd'hui.
Christophe Trion
Christophe Trion 09/09/2024 17:58
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Tu as oublié de dire que BMW est devenu le premier constructeur de VE en Europe en dépassant Tesla. La on parle d'un vrai séisme. Un constructeur généraliste qui dépasse pour la première fois Tesla dans l'électrique sur un des 3 gros marchés au monde.
André Pereira
André Pereira 09/09/2024 17:58
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Christophe Trion Et Tesla va continuer à perdre des parts de marché, les entreprises chinoises vont écraser Tesla d'ici 4 ou 5 ans, sans aucun doute.
patrick Od
PatrickO 09/09/2024 17:56
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Mobileye, division d'intel, devellope un système de conduite autonome vient d'annonce l'arrêt du développement du Lidar. 100 emploies supprimés.
Eric Michaux
Eric Michaux 09/09/2024 17:56
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Tesla idem, FSD bientôt abandonné des promesses... Bientôt rebaptisé en FSDS pour supervised 🤣
patrick Od
PatrickO 09/09/2024 16:43
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Vente Tesla chine août. 63455 unités, 3.3% du marché en progression de 8% sur le trimestre. Tesla rattrape son retardé de Q1 on est enfin à zéro croissance versus 2023.
Eric Michaux
Eric Michaux 09/09/2024 16:43
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Tesla a bien vendu en Chine ce mois d' août mais en contre partie l' exportation est en baisse de 16/17 pourcents. Alors que le marché était baissier, il se confirme que c'est encore pire, le gros des exportations 30 pourcents part en Europe. En conclusion on dira merci aux acheteurs chinois et dommage les ventes européennes
patrick Od
PatrickO 09/09/2024 16:36
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Panasonic Japan ont fini la conversation de l'un de leur usine au Japon pour la production de masse de batterie 4680. Avec le cybertaxi en vue en je me doute ou ils vont aller
Eric Michaux
Eric Michaux 09/09/2024 16:36
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CATL fournisseur de batteries pour Tesla vient de pondre une batterie garantie 15 ans
patrick Od
PatrickO 09/09/2024 16:13
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CHINE, Août 2024 part des VE 54%. Ça va être moche pour les constructeurs
Christophe Trion
Christophe Trion 09/09/2024 16:13
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Oui et cela commence à avoir un petit impact sur le marché du pétrole. Il y a vraiment une décorélation entre la Chine et l'Europe. En Chine l'électrique devient majoritaire pour le plus grand bonheur des constructeurs de VE. En Europe c'est l'inverse. L'électrique perd des parts de marché principalement face à l'hybride pour le plus grand malheur des constructeurs de VE. Les constructeurs traditionnels abandonnent l'électrique pour revenir au thermique ou passer à l'hybride. Pour Tesla le problème est que le marché Européens est plus important pour Tesla que le Chinois.
Eric Michaux
Eric Michaux 09/09/2024 16:13
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Moche non car les constructeurs là bas se sont bien adaptés suffit de voir le nombre de startups crées sur 10/15 ans
 
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