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Ces erreurs irréparables qui ont coûtées une fortune !

Actualisé: Jun 26, 2022Par Kate PrinceDivertissement
The Noaa-N Prime Satellite Drop @u/abledanger / Reddit.com The Noaa-N Prime Satellite Drop @u/abledanger / Reddit.com

Peu importe les sommes investies ou le nombre de cerveaux travaillants sur un projet pour le compte de grosses boites telles que United Airlines, il y a toujours un risque que quelque chose dérape et foire. Qu’il s’agisse d’un sous-marin à un milliard qui ne parvient pas à flotter ou d’un modèle unique de guitare détruit par un acteur.

Certaines erreurs coûteuses peuvent se produire (et se produisent) et causent des préjudices très onéreux. Si certaines auraient facilement pu être évitées d’autres projets étaient voués à l’échec. Nous avons compilé les pires pour vous.

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1. Trou d’eau au lac Peigneur

Année : 1980
Lieu : Iberia Parish, Louisiane
Société : Texaco
Coût estimé des dommages : 42 millions d’euros*.

Jusqu’en 1980, le lac Peigneur était un site d’eau douce populaire dans la paroisse de l’Ibérie en Louisiane. Les sportifs venaient s’y exercer, les familles y passer du bon temps ensemble. Mais lorsque Texaco a commencé à forer pour trouver du pétrole au-dessus de la mine de sel sous-marine, une catastrophe s’est produite – même si personne n’a établi le lien de cause à effet entre les deux.

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Sinkhole at Lake Peigneur @Natial DAugereau / Pinterest.com Sinkhole at Lake Peigneur @Natial DAugereau / Pinterest.com

Un énorme gouffre a englouti les 26 hectares qui entouraient le lac, transformant le plan d’eau de 3 mètres de profondeur en un trou béant de 60 mètres de profondeur. Étonnamment, 55 hommes qui travaillaient dans la mine à ce moment-là ont réussi à s’en sortir indemnes. Texaco a toutefois dû verser plus de 42 millions d’euros de dommages et intérêts aux entreprises locales. 

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2. Ne pas avoir signé les Beatles

Année : 1960’s
Lieu : Londres
Société : Decca Records
Coût estimé des dommages : Des milliards

Avant que Parlaphone d’EMI ne mette la main sur John, Paul, Ringo et George pour en faire des icônes planétaires, le groupe était en pourparlers avec Decca Records. Le responsable A&R (Artistes & Répertoire) de Decca de l’époque était Dick Rowe, une personnalité très en vue sur la scène musicale britannique. Après avoir vu le groupe se produire, Rowe aurait dit à Brian Epstein : « Les groupes de guitares sont voués à disparaître. »

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The Beatles @thebeatlesmusic131 / Facebook.com The Beatles @thebeatlesmusic131 / Facebook.com

Il a refusé de les signer, passant à côté de l’un des groupes les plus prolifiques et lucratifs de l’histoire. Les Beatles ont ensuite gagné des milliards. Aujourd’hui, leur répertoire vaut à lui seul près d’un milliard d’euros, et Paul McCartney pèse environ 780 millions d’euros. Si vous voulez notre avis, il s’agit là d’une erreur de jugement monumentale sur le plan financier !

3. La grande panne du Nord-Est de 1965

Année : 1965
Lieu : Divers endroits dans le Nord-Est
Société : Centrale hydroélectrique Sir Adam Beck No.2
Coût estimé des dommages : 5 millions d’euros*.

De nos jours, les villes sont mieux équipées pour faire face aux éventuelles pannes de courant, mais en 1965, c’était une tout autre histoire. Le 9 novembre de cette année fatidique, plus de 30 millions d’habitants de l’Ontario, du Connecticut, du Massachusetts, de New York, de la Pennsylvanie, du New Hampshire, du Rhode Island et du Vermont se sont soudainement retrouvés privés d’électricité.

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The Great Northeast Blackout of 1965 @GwenEdwards12 / Facebook.com The Great Northeast Blackout of 1965 @GwenEdwards12 / Facebook.com
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Après un problème avec un relais de protection sur les lignes, l’ensemble du réseau est tombé en panne. Les lignes interconnectées sont tombées comme des dominos, plongeant de vastes étendues dans l’obscurité. Les entreprises n’ont pas pu tourner, et les feux de signalisation étaient hors d’état de marche. L’incident a causé des dommages chiffrés à plus de 5 millions d’euros, même si différentes centrales électriques ont tenté de pallier l’incident.

4. Jet F-16 mal garé

Année : 2018
Lieu : Belgique
Société : Armée de l’air belge
Coût estimé des dommages : 12 à 15 millions d’euros*.

Nous avons tous fait des erreurs dans le cadre de notre travail, mais avez-vous déjà tiré accidentellement avec un canon et détruit un avion de chasse de près 15 millions d’euros ? Si ce n’est pas le cas, un agent de maintenance en Belgique, lui, l’a fait. L’incident s’est produit en 2018 sur la base aérienne de Florennes.

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Misparked F-16 Jet @Dankyoupro / Imgur.com Misparked F-16 Jet @Dankyoupro / Imgur.com
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Même si les détails de l’incident restent flous, l’opérateur a réussi à tirer accidentellement avec un canon Vulcain sur un General Dynamics’ F-16 et l’a détruit. Heureusement, il n’y a pas eu de victimes, mais deux techniciens ont toutefois été blessés à la tête à la suite de cette erreur extrêmement imprudente (et coûteuse).

5. Chute du complexe d’appartements Lotus Riverside

Année : 2009
Lieu : Shanghai
Société : Shanghai Meidu Real Estate Development
Coût estimé des dommages : 1800 € par mètre carré*.

En 2009, des promoteurs immobiliers construisaient le complexe d’appartements Lotus Riverside en Chine lorsqu’un bloc entier s’est renversé sur le côté. On a finalement attribué cet éboulement à la construction d’un parking sous l’immeuble. Pendant que les ouvriers enlevaient la terre, ils la déposaient sur une rive voisine.

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Fall of the Lotus Riverside Apartment Complex @u/Reavessa / Reddit.com Fall of the Lotus Riverside Apartment Complex @u/Reavessa / Reddit.com
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Le poids a provoqué l’effondrement de la berge. L’eau s’étant infiltrée, les fondations du bâtiment sont devenues instables, ce qui a entraîné son effondrement. À l’époque, le prix du mètre carré dans cet immeuble était de l’ordre de 1 800 euros. Non seulement les promoteurs ont dû redémarrer le projet, mais ils ont également dû réparer les dégâts.

6. Le déversement de cargaison de Rena Monrovia

Année : 2011
Lieu : Astrolabe Reef, New Zealand
Société : Daina Shipping, a subsidiary of Costamare
Coût estimé des dommages : $108 million*

Si certaines erreurs peuvent être attribuées à des dommages structurels ou à d’autres événements auxquels on ne peut pas remédier, les catastrophes peuvent souvent être évitées. Prenons le cas du porte-conteneurs Rena Monrovia. Le navire était en voyage lorsqu’il a heurté le récif Astrolabe de Nouvelle-Zélande et s’est échoué en 2011.

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The Rena Monrovia Cargo Spill @u/ReluctantPirate / Reddit.com The Rena Monrovia Cargo Spill @u/ReluctantPirate / Reddit.com
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La cargaison s’est déversée dans l’océan, tandis que le navire lui-même, à pleine vitesse, était en grande partie détruit. Ce désordre a coûté à l’entreprise 240 millions de dollars – et tout cela par faute d’inattention du capitaine et de son équipage. Quelque chose nous dit qu’ils n’ont pas pu garder leur emploi.

7. Chavirement du yacht Nourah of Riyad

Année : 2020
Lieu : Grèce
Société : Megatechnica
Coût estimé des dommages : 25 millions d’euros*.

Posséder un yacht de luxe de 70 mètres est quelque chose qui ne dépassera jamais le stade du rêve pour beaucoup d’entre nous. En revanche, pour un prince saoudien, cela semble beaucoup plus réaliste. Mais même les princes ne peuvent éviter les tragédies. Au début de l’année 2020, le yacht d’un prince saoudien (d’un montant de 60 millions d’euros) a été submergé alors qu’il était en cours d’entretien dans un chantier naval en Grèce.

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Capsized Nourah of Riyad Yacht @u/nemmdude / Reddit.com Capsized Nourah of Riyad Yacht @u/nemmdude / Reddit.com
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Heureusement, des équipes ont pu remettre le paquebot de luxe à la surface et ont entrepris sa restauration en mars 2020. Bien que l’on ne sache pas exactement combien il en coûtera pour le remettre aux normes, cela devrait avoisiner les 25 millions d’euros.

8. Glissement de terrain sur l’autoroute

Année : 2010
Lieu : Taïwan
Société : Entretien effectué par Taiwan Area National Freeway Bureau
Coût estimé des dommages : 18 millions d’euros*.

La gestion des pentes à Taïwan est un sujet brûlant depuis un certain temps, car les glissements de terrain sont fréquents et provoquent toutes sortes de catastrophes. En 2010, c’est l’autoroute 3 qui a été recouverte par un glissement de terrain monumental qui l’a complètement ravagée.

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Highway Landslide @Madalena Hebel / Pinterest.com Highway Landslide @Madalena Hebel / Pinterest.com
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Il a fallu plus d’un mois pour dégager l’autoroute avec 50 excavatrices et 100 camions. Au boût du compte, cette catastrophe a coûté au gouvernement plus de 18 millions d’euros.

9. Le déversement de la cargaison du Rena Monrovia

Année : 2011
Lieu : Astrolabe Reef, Nouvelle-Zélande
Société : Daina Shipping, une filiale de Costamare
Coût estimé des dommages : 95 millions d’euros*.

Si certaines erreurs peuvent être attribuées à des dommages structurels ou à d’autres événements inévitables, les catastrophes peuvent souvent être évitées. Prenez le cas du porte-conteneurs Rena Monrovia. En 2011, le navire voguait en Nouvelle-Zélande lorsqu’il a heurté le récif Astrolabe avant de s’échouer.

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The Rena Monrovia Cargo Spill @u/ReluctantPirate / Reddit.com The Rena Monrovia Cargo Spill @u/ReluctantPirate / Reddit.com
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La cargaison s’est déversée dans la mer, tandis que le navire lui-même a été en grande partie détruit car il avançait à pleine vitesse. Le nettoyage a coûté plus de 200 millions d’euros à la compagnie, tout cela en raison d’une négligence du capitaine et de son équipage. Pas sûr qu’ils aient retrouvé un emploi depuis.

10. Une faute de frappe à la Bourse de Tokyo

Année : 2005
Lieu : Tokyo
Société : Mizuho Securities
Coût estimé des dommages : plus de 180 millions d’euros*.

En matière de fautes de frappe, celle-ci est probablement l’une des plus graves de l’histoire. En 2005, quelqu’un a appuyé sur la mauvaise touche à la Bourse de Tokyo – et une virgule mal placée a fini par coûter des centaines de millions d’euros à plusieurs entreprises. La faute de frappe a été commise par un trader de Mizuho Securities qui a essayé de vendre 610 000 actions à un yen chacune.

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Typo at the Tokyo Stock Exchange @Ned Snowman / Shutterstock.com Typo at the Tokyo Stock Exchange @Ned Snowman / Shutterstock.com
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Ce qu’il voulait faire en réalité était de vendre une action à 610 000 yens, mais il fut bien trop tard lorsqu’il s’en rendit compte. Des investigations plus poussées ont été menées peu après pour déterminer comment cela avait pu se produire. Cette histoire a captivé les financiers du monde entier et a été citée comme un exemple des erreurs à éviter.

11. Deepwater Horizon

Année : 2010
Lieu : Golfe du Mexique
Société : BP
Coût estimé des dommages : 60 milliards d’euros*.

Il y a peu de catastrophes aussi mémorables que celle de Deepwater Horizon. Le 20 avril 2010, la plateforme de forage a explosé, provoquant la plus grande marée noire jamais enregistrée. 94 travailleurs ont été évacués de la plateforme – mais l’incendie a duré plusieurs jours.

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Deepwater Horizon @Breck P. Kent / Shutterstock.com Deepwater Horizon @Breck P. Kent / Shutterstock.com
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Le pétrolier lui-même a coulé deux jours plus tard, mais ce ne fut pas la fin des dégâts. La marée noire a eu un impact énorme sur l’environnement dans le golfe du Mexique. BP a dû débourser des sommes considérables pour tenter de remédier à la situation, la facture totale s’élevant à plus de 60 milliards d’euros.

12. James Howells perd 7,5 millions d’euros en bitcoins

Année : vers 2017
Lieu : Pays de Galles
Société : James Howells
Coût estimé des dommages : 75 millions d’euros*.

Le monde des bitcoins peut être un peu déroutant pour un novice, même si les premiers investisseurs ont largement su en tirer profit. James Howells, un informaticien d’origine galloise, a amassé 7 500 bitcoins dans les premiers temps de la cryptomonnaie. Sa petite réserve a fini par valoir plus de 75 millions d’euros, mais les choses se sont gâtées par la suite.

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James Howells Loses $7.5 Million in Bitcoins @Wit Olszewski / Shutterstock.com James Howells Loses $7.5 Million in Bitcoins @Wit Olszewski / Shutterstock.com
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James a en effet jeté le disque dur.  « Après avoir arrêté de miner, l’ordinateur portable que j’avais utilisé s’est cassé et a été revendu en pièces détachées sur eBay », a déclaré Howells au Telegraph en 2017. « Cependant, j’ai gardé le disque dur dans un tiroir à la maison, sachant qu’il contenait mes clés privées de bitcoin, de sorte que si le bitcoin prenait de la valeur un jour, j’aurais toujours les coins que j’avais minés. » En faisant le tri chez lui, il s’est rendu compte qu’il l’avait en fait jeté accidentellement.

13. Le désastre Challenger

Année : 1986
Lieu : océan Atlantique
Société : NASA
Coût estimé des dommages : $3.2 billion*

Bien avant qu’Elon Musk n’envoie des astronautes en orbite avec sa fusée spécialement conçue, cinq astronautes de la NASA et deux spécialistes de la charge utile étaient en route pour l’espace extra-atmosphérique en 1986. Mais même si le Challenger avait déjà effectué neuf vols, quelque chose a tragiquement mal tourné cette fois-ci. .

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The Challenger Disaster ©Everett Collection / Shutterstock.com The Challenger Disaster ©Everett Collection / Shutterstock.com
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L’ensemble de la navette s’est désintégré en 76 secondes au-dessus de l’océan Atlantique lorsque les joints ont échoué à cause du froid. En moins d’une minute, plus de 3,2 milliards de dollars de dommages ont été causés (et sept vies perdues) dans une catastrophe tragique qui a vu l’interdiction des décollages pendant les trois prochaines années.

14. Le gratte-ciel qui faisait fondre les voitures

Année : 2013
Lieu : Londres
Société : Land Securities et Canary Wharf Group
Coût estimé des dommages : 900 € pour la voiture/Inconnu pour le bâtiment*.

Les gratte-ciels sont monnaie courante dans les grandes villes du monde entier, mais combien d’entre eux sont connus pour avoir fait fondre des voitures et d’autres commerces ? Le « Walkie Talkie » du 20 Fenchurch Street à Londres a fait la une des médias comme Disney’s ABC en 2014 après avoir fait fondre une partie de la structure d’une Jaguar garée en face, à cause du reflet du soleil.

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The Car-Melting Skyscraper @Alexandra Cortes Pace / Shutterstock.com The Car-Melting Skyscraper @Alexandra Cortes Pace / Shutterstock.com
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La réparation de la Jaguar a coûté plus de 900 euros, mais les dommages causés par le reflet de l’immeuble ne se sont pas arrêtés là. Les entreprises voisines ont déclaré que leurs fenêtres s’étaient fissurées sous l’effet de la chaleur, ce qui a obligé le gérant de l’immeuble de 250 millions d’euros à investir un montant non divulgué dans l’installation d’un parasol géant orienté côté sud.

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