Bell Boeing V-22 Osprey (USA/Japan) @osprey.fan.club / Facebook.com Bell Boeing V-22 Osprey (USA/Japan) @osprey.fan.club / Facebook.com Suivant arrow_forward

Bell Boeing V-22 Osprey (USA/Japon)

Constructeur/Fabricant : Bell Textron, Boeing Defense, Space & Security, Boeing Rotorcraft Systems.
Principaux utilisateurs : Armée de l’air et Marine américaines, Corps des Marines (U.S.), Armée de terre japonaise
Coût : 35,6 milliards de dollars pour le programme/ 72,1 millions de dollars par unité (2015).

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Après l’échec de l’opération Eagle Claw liée à la crise des otages iraniens en 1980, l’armée américaine a réalisé qu’elle avait besoin d’un nouvel aéronef à long rayon d’action, à décollage vertical et à grande vitesse. Le V-22 Osprey de Bell Boeing est le fruit de plusieurs programmes consacrés à cette recherche qui ont duré plusieurs années.

L’Osprey est un avion multi-missions à rotors basculants. Il possède des capacités de décollage et d’atterrissage vertical (VTOL) ainsi que des capacités de décollage et d’atterrissage court (STOL), combinant ainsi la fonctionnalité d’un hélicoptère avec les performances d’un avion turbopropulseur (notamment en termes de longues croisières à grande vitesse). On compte 400 exemplaires de l’Osprey en 2020, avec une production continue depuis 1988. En 2021, la Marine américaine recevra le CMV-22B, une version améliorée du V-22.

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Lockheed Martin F-22 Raptor (USA) ©Everett Collection / Shutterstock.com Lockheed Martin F-22 Raptor (USA) ©Everett Collection / Shutterstock.com Suivant arrow_forward

F-22 Raptor (USA)

Constructeur/Fabricant : Lockheed Martin Aeronautics, Boeing Defense, Space & Security
Principaux utilisateurs : Armée de l’air américaine
Coût : 67,3 milliards de dollars pour le programme* (2010) / 150 millions de dollars par unité* (2009)

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Le F-22 Raptor est un avion de combat tactique bimoteur, monoplace et capable d’évoluer en toutes conditions météorologiques, développé pour l’US Air Force. Fabriqué par Lockheed Martin, cet avion de combat compte 187 appareils opérationnels et huit appareils d’essai. Le F-22 a été produit de 1996 à 2011 et est issu du programme de chasseur tactique avancé (ATF pour Advanced Tactical Fighter).

Le F-22 est un chasseur de supériorité aérienne. Il possède également des capacités de renseignement par signal, de guerre électronique et d’attaque au sol. Lockheed a construit les systèmes d’armes et la cellule, tandis que Boeing a réalisé les systèmes d’entraînement, l’intégration avionique, le fuselage arrière et les ailes. L’armée de l’air a déclaré que le F-22 était essentiel à sa puissance aérienne tactique et à ses capacités de combat aérien.

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