Investing.com — Mardi, un analyste de Bernstein a partagé ses réflexions issues d’une récente table ronde sur les Robotaxis, soulignant l’impact potentiel de la technologie des véhicules autonomes (VA) sur l’industrie du covoiturage. UBER, actuellement valorisé à 151,93 milliards $ et reconnu comme un acteur majeur dans l’industrie du transport terrestre selon InvestingPro, se trouve à l’avant-garde de cette transformation. L’analyse prévoit que 2025 et 2026 seront des années cruciales pour les VA, qui passeront du stade de preuve de concept à celui de produits commerciaux viables aux États-Unis. Cette période devrait également être déterminante pour évaluer la compétitivité du marché.
L’analyste a souligné l’importance de la technologie VA pour des entreprises comme UBER et LYFT, suggérant que le modèle économique actuel du covoiturage, qui repose sur une base fragmentée de chauffeurs, pourrait évoluer vers un marché VA consolidé. La solide position financière d’UBER, attestée par une croissance de son chiffre d’affaires de 17,96% et un ratio P/E sain de 15,62, la positionne favorablement pour cette transition. L’analyse d’InvestingPro indique que l’action se négocie actuellement près de sa juste valeur, les analystes fixant des objectifs de prix allant de 68 à 115 $. Dans un tel scénario, UBER et LYFT pourraient perdre leur pouvoir de négociation, réduisant potentiellement leurs taux de commission. Cependant, l’émergence de multiples fournisseurs compétents de technologies VA pourrait atténuer ce scénario pessimiste en maintenant la fragmentation du marché et en donnant à UBER et LYFT accès à cette technologie, ce qui pourrait, à son tour, réduire les coûts de covoiturage et élargir le marché total adressable pour ces entreprises.
La discussion a révélé que Waymo, propriété d’Alphabet, mène actuellement la course sur le marché américain des VA. Néanmoins, une concurrence accrue est anticipée dans les années à venir, avec des entreprises comme Zoox et Tesla qui prévoient de lancer des services commerciaux cette année. La robuste note de santé financière "EXCELLENTE" d’UBER sur InvestingPro, ainsi que sa forte position sur le marché et son efficacité opérationnelle, suggèrent qu’elle est bien équipée pour naviguer dans ce paysage concurrentiel. Pour des informations plus approfondies sur la position concurrentielle d’UBER et ses perspectives futures, les investisseurs peuvent accéder au rapport de recherche Pro complet, disponible exclusivement pour les abonnés InvestingPro. Des entités plus petites comme Avride et May Mobility visent également un déploiement. La récente chute de Cruise a été notée comme un rappel de la volatilité du secteur et des défis liés à l’évaluation de la viabilité des technologies disruptives.
L’analyste de Bernstein a souligné l’importance des fournisseurs alternatifs de VA comme Avride et May Mobility qui lancent leurs services via des partenariats avec UBER et LYFT en 2025. Avec la performance actuelle d’UBER sur le marché montrant un rendement YTD de 20,57% et maintenant de solides métriques opérationnelles, l’entreprise semble bien positionnée pour capitaliser sur ces partenariats stratégiques. Même si ces collaborations commencent à petite échelle, elles serviraient de points de référence importants pour les investisseurs concernant la qualité des technologies VA alternatives et la durabilité des modèles économiques d’UBER et LYFT.
Dans d’autres actualités récentes, Uber Technologies (NYSE:UBER) Inc. a connu plusieurs développements notables. L’entreprise a reçu une amélioration de sa notation de crédit de S&P Global Ratings, passant de ’BBB-’ à ’BBB’, en raison d’améliorations de ses métriques de crédit et de son flux de trésorerie d’exploitation libre. Cela reflète la solide exécution commerciale d’Uber et ses investissements stratégiques, qui devraient soutenir la croissance des bénéfices dans les années à venir. En 2024, Uber a rapporté une augmentation des réservations brutes de 21% à environ 163 milliards $ et une hausse de 60% de l’EBITDA à 6,5 milliards $.
Cependant, l’acquisition prévue de Foodpanda à Taïwan par Uber a échoué après que les autorités réglementaires locales n’ont pas approuvé l’accord, entraînant des frais de résiliation d’environ 250 millions $. D’autre part, Uber s’est associé à FreshDirect pour offrir des services de livraison d’épicerie à la demande à New York, élargissant ainsi ses capacités de livraison d’épicerie. Pendant ce temps, RBC Capital a noté que les retards dans les services de robotaxi de Tesla pourraient indirectement bénéficier à la position concurrentielle d’Uber. De plus, l’analyste de Citizens JMP, Andrew Boone, a maintenu une notation "Market Perform" sur Uber, se concentrant sur les mouvements stratégiques de l’entreprise dans le secteur des véhicules autonomes.
Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.