Ford Motor (NYSE:F) a tenu sa journée des marchés financiers "Delivering Ford+" lundi, au cours de laquelle le nouveau directeur général des VE et des systèmes numériques, Doug Field, a dévoilé des détails concernant le tout nouveau SUV électrique à trois rangées de la société.
Le modèle aura la même taille que l'Expedition, mais ne le remplacera pas, car les deux seront vendus l'un à côté de l'autre et destinés à des clients différents.
"Nous aurions pu convertir un Expedition en VE, mais cela n'aurait pas fait un très bon VE et cela n'aurait pas fait un très bon Expedition", a déclaré Field.
Selon Field, l'Expedition à essence se poursuivra. Pour le convertir en VE, comme la société l'a fait avec plusieurs de ses autres modèles les plus populaires, le véhicule aurait besoin d'une batterie trop grande et trop lourde pour être efficace et/ou abordable. Au lieu de cela, la batterie de son nouveau SUV électrique sera trois fois plus petite et maximisera l'efficacité des pneus et de la propulsion afin de maximiser l'autonomie.
Le nouveau SUV électrique sera doté d'un système de recharge rapide (150 miles en moins de 10 minutes). Enfin, et c'est peut-être le plus important, il sera abordable. Cependant, Ford n'a pas encore communiqué de prix.
"Il est magnifique et ne ressemble à rien d'autre dans le segment jusqu'à présent", a déclaré M. Field. "Ce sera un véhicule plus long, plus élégant, plus silencieux, avec des dimensions et des caractéristiques d'espace intérieur étonnantes. Farley et Field l'ont tous deux décrit comme un "train à grande vitesse personnel".
Selon Field, le nouveau SUV aura une autonomie de 350 miles en conduite mixte par charge et pourra parcourir 300 miles sur autoroute à 70 miles par heure grâce à une batterie de 100 kilowattheures. Le véhicule électrique sera également capable de recharger 150 miles d'électricité en 10 minutes à des stations de recharge rapide.
Field n'a pas révélé beaucoup plus d'informations sur le véhicule, mais il a indiqué qu'il serait commercialisé en même temps que le pick-up électrique pleine grandeur de nouvelle génération de Ford en 2025.