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L'acheteur du premier cargo de céréales ukrainiennes refuse le chargement

Publié le 08/08/2022 20:56
Mis à jour le 08/08/2022 21:00
© Reuters. L'acheteur de la cargaison du Razoni, navire parti le 1er août du port d'Odessa avec plus de 26.000 tonnes de céréales ukrainiennes destinées à l'export, a refusé le chargement, invoquant un retard de cinq mois dans la livraison. /Photo prise le 3 a

ISTANBUL (Reuters) - L'acheteur de la cargaison du Razoni, navire parti le 1er août du port d'Odessa avec plus de 26.000 tonnes de céréales ukrainiennes destinées à l'export, a refusé le chargement, invoquant un retard de cinq mois dans la livraison, a annoncé lundi l'ambassade d'Ukraine au Liban.

"Selon les informations transmises par l'expéditeur, l'acheteur a refusé d'accepter la livraison en raison de retards dans les délais de livraison", a indiqué l'ambassade dans un message publié sur Facebook (NASDAQ:META).

"L'expéditeur cherche désormais un autre destinataire afin de livrer sa cargaison, au Liban/à Tripoli ou dans un autre pays/port", est-il ajouté.

© Reuters. L'acheteur de la cargaison du Razoni, navire parti le 1er août du port d'Odessa avec plus de 26.000 tonnes de céréales ukrainiennes destinées à l'export, a refusé le chargement, invoquant un retard de cinq mois dans la livraison. /Photo prise le 3 août 2022/REUTERS/Mehmet Emin Caliskan

Le Razoni, premier cargo à quitter l'Ukraine depuis le début de la guerre dans le cadre de l'accord signé le 22 juillet à Istanbul, était supposé arriver au Liban - sa destination finale - dimanche mais il est actuellement au mouillage au large des côtes du sud de la Turquie, selon des données Refinitiv de suivi de la circulation des navires.

L'accord sur les exportations ukrainiennes de céréales et d'engrais signé par la Russie et l'Ukraine sous l'égide des Nations unies et de la Turquie - qui contrôle les détroits de la mer Noire - prévoit des couloirs maritimes sécurisés depuis trois grands ports de l'oblast (région administrative) d'Odessa, celui de la ville d'Odessa, celui de Tchernomorsk et celui de Ioujni.

(Reportage Natalia Zinets, rédigé par Ezgi Erkoyun; version française Camille Raynaud)

Derniers commentaires

bientôt certains diront qu'il y a trop de céréales les risques de pénurie étant exagérées !
c est pour faire exploser les prix... vieux comme le monde cette technique...
a c est l acheteur, autant pour moi sorry je ai rien dit
Risque de radioactivité avec la livraison !?
l'acheteur n'a pas faim ....
L'acheteur je suppose que non, tout comme les dirigeants de ce pays... Mais les habitants, ceux qui essayent de travailler pour nourrir leur famille c'est une autre histoire...
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pénurie alimentaire créée de toute pièce, encore un exemple de +
26K tonne de céréales, ils trouveront bien un acheteur ahah le liban ne semble pas en avoir besoin dans cette  " pénurie " mondial ahahah
Du coup c’est qui ce fameux acheteur parce qu’au liban y’a personne qui n’est pas sous l’influence de quelqu’un …..
Faut tu être assez imbéciles pour refuser le voyage pour cette raison , J,aurais cru lire grain trop humide ou trop cassé,bien non en retard,sa fait pas 5 mois qui navigue le bateau il devait le savoir l’acheteur, il mérite que tout les transporteurs enlèvent cette acheteur de leurs liste ,ils s’en feront du grain eux même, imbéciles
🤣🤣🤣 Elles ont dû germé depuis le temps
Ubuesque
abracadabrant ahah
abracadabrantesque !
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