L'avionneur européen Airbus a annoncé lundi avoir enregistré 95 commandes depuis le début de l'année, loin derrière son rival américain Boeing qui a vendu 415 appareils, surtout ses monocouloirs remotorisés 737 MAX.
De janvier à fin avril, Airbus a accumulé 112 commandes mais aussi 17 annulations, ce qui ramène le solde net à 95 commandes. Sur le seul mois d'avril, il a enregistré cinq commandes nettes.
Il a livré sur la même période 183 appareils, une augmentation de près de 10% par rapport à la même période l'année dernière, d'après les chiffres mis en ligne sur son site.
Sa plus grosse commande, 11 long-courriers A330-300, a été passée par la compagnie indonésienne Garuda, également grosse cliente de Boeing.
Le bilan de Boeing, arrêté au 1er mai, est de 415 nouvelles commandes nettes, soit 413 pour le 737 MAX, prochaine version remotorisée du 737, l'avion le plus vendu au monde. Sur un mois, Boeing n'a cependant enregistré que trois nouvelles commandes nettes.
Boeing a également un léger avantage en termes de livraisons, puisqu'il en a remis 188 à ses clients, contre 183 Airbus.
Airbus, qui avait le premier décidé de construire une nouvelle version "Neo" plus économe en carburant de l'A320, avait supplanté Boeing l'année dernière avec 1.419 commandes contre 805 pour l'Américain.
Il avait ainsi conquis 64% du marché mondial mais prévoit de retomber à moins de 50% cette année. Il devrait ainsi céder à Boeing la place de numéro un mondial qu'il a occupée pendant neuf ans.