PHOENIX - GreenPower Motor Company Inc. (NASDAQ: GP) (TSXV: GPV), un fabricant de véhicules électriques à zéro émission, a reçu des commandes pour six bus scolaires électriques de la part de RWC Group, son concessionnaire en Arizona. Ces commandes, financées par le programme Clean School Bus de l'EPA, desserviront trois districts scolaires différents de l'État.
Le district scolaire Osborn #8 à Phoenix recevra trois bus scolaires BEAST de type D, tandis que le district scolaire de Joseph City acquerra un BEAST de type D et un Nano BEAST de type A. De plus, le district scolaire Roosevelt No. 66 à Phoenix obtiendra un bus BEAST de type D. Cette initiative s'inscrit dans le cadre d'un effort plus large du programme Clean School Bus de l'EPA, soutenu par la loi bipartisane sur les infrastructures avec un budget de 5 milliards de dollars sur cinq ans pour la transition vers des bus scolaires à zéro émission et propres.
Le BEAST de type D de GreenPower est un bus scolaire tout électrique de 12 mètres qui peut accueillir jusqu'à 90 passagers et dispose d'une autonomie allant jusqu'à 240 kilomètres. Le Nano BEAST, récompensé par School Transportation News, offre une autonomie allant jusqu'à 225 kilomètres et peut transporter jusqu'à 24 passagers. Les deux modèles sont équipés d'une charge à double port et de l'option de charge sans fil, soulignant l'engagement de l'entreprise en faveur d'un transport étudiant durable.
Tom Hartman, directeur général - Bus pour RWC Group, a salué les performances des bus GreenPower, citant leur conception et leur fiabilité pour fournir un transport sûr et durable aux écoliers. Le président de GreenPower, Brendan Riley, a fait écho à ce sentiment, soulignant l'importance d'un transport propre pour la santé des étudiants et l'environnement.
GreenPower, fondée à Vancouver, au Canada, et opérant principalement dans le sud de la Californie, est cotée à la bourse de Toronto depuis novembre 2015 et a réalisé son introduction en bourse aux États-Unis et sa cotation au NASDAQ en août 2020. Les véhicules tout électriques de l'entreprise sont conçus pour être construits sur mesure et alimentés par batterie, incorporant des fournisseurs mondiaux pour les composants clés afin de faciliter la maintenance et de répondre aux exigences de garantie.
Cette annonce est basée sur un communiqué de presse de GreenPower Motor Company Inc. et ne contient aucune approbation de revendications ou de langage promotionnel. Elle présente les faits entourant l'achat de bus scolaires électriques pour les districts scolaires de l'Arizona, dans le cadre d'une initiative nationale visant à promouvoir des véhicules plus propres et à zéro émission dans le secteur de l'éducation.
Dans d'autres actualités récentes, GreenPower Motor Company a signalé une augmentation significative de la demande pour ses véhicules électriques dans ses résultats du premier trimestre. L'entreprise, bien connue pour ses véhicules tout électriques, en particulier les bus scolaires et les véhicules spécialisés, a capitalisé sur le marché croissant du transport respectueux de l'environnement. Le pipeline de ventes de GreenPower est solide avec des commandes pour 28 véhicules Cab & Chassis au Canada, 20 EV Star Cargo Plus et fourgonnettes de passagers, et 30 bus scolaires pour la Californie et l'Oregon.
L'entreprise a terminé le trimestre avec près de 14 millions de dollars de fonds de roulement et environ 2 millions de dollars disponibles sur sa facilité EDC. Les analystes de l'alerte résultats ont souligné que GreenPower prévoit de livrer la plupart des commandes d'ici la fin de l'année, contribuant à l'augmentation prévue des revenus dans les trimestres suivants.
De plus, l'usine de fabrication de Virginie-Occidentale devrait augmenter les marges bénéficiaires brutes à mesure que le débit s'améliore. L'entreprise a reçu des commandes de suivi pour ses véhicules électriques, indiquant un potentiel de croissance exponentielle des ventes. Enfin, la position unique de GreenPower sur le marché des bus scolaires électriques est renforcée par les nouvelles réglementations californiennes, présentant une opportunité de plusieurs milliards de dollars.
Perspectives InvestingPro
Alors que GreenPower Motor Company Inc. (NASDAQ: GP) continue de progresser sur le marché des véhicules électriques à zéro émission, la santé financière de l'entreprise et la performance de son action offrent une image mitigée. Avec une capitalisation boursière de 39,18 millions de dollars, l'entreprise est relativement petite dans l'industrie automobile. Les dernières données d'InvestingPro montrent que GreenPower connaît un rendement significatif au cours de la dernière semaine, avec une augmentation de 28,81% du cours de l'action. Cette hausse s'inscrit dans une tendance plus large, l'entreprise ayant également enregistré de solides rendements au cours du dernier mois et des trois derniers mois, avec des augmentations respectives de 49,02% et 36,94%.
Cependant, les indicateurs financiers de l'entreprise révèlent certains défis. GreenPower a un ratio P/E négatif de -1,81, reflétant le manque de rentabilité de l'entreprise au cours des douze derniers mois. Le ratio P/E ajusté pour la même période s'établit également à -1,9. L'un des conseils InvestingPro suggère que GreenPower pourrait avoir des difficultés à effectuer les paiements d'intérêts sur sa dette, ce qui est une préoccupation pour les investisseurs potentiels. De plus, la marge bénéficiaire brute de l'entreprise est relativement faible à 11,3%, ce qui indique que GreenPower souffre de faibles marges bénéficiaires brutes. Cela pourrait être un point de préoccupation pour les investisseurs à la recherche d'entreprises ayant un potentiel de rentabilité plus élevé.
Malgré ces défis, GreenPower présente certains indicateurs financiers positifs. Les actifs liquides de l'entreprise dépassent ses obligations à court terme, ce qui suggère qu'elle dispose d'une certaine flexibilité financière à court terme. C'est un aspect crucial pour les investisseurs qui s'inquiètent de la capacité d'une entreprise à faire face à ses obligations financières immédiates. De plus, les récentes commandes de bus scolaires électriques de l'entreprise soulignent son potentiel à capitaliser sur la demande croissante de véhicules à zéro émission, en particulier dans le secteur public.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.