Investing.com – La guerre commerciale entre les Etats-Unis et la Chine occupe le devant de la scène de l'actualité financière internationale, mais il ne faut pas oublier que Trump a plusieurs fois menacé de s'en prendre à l'Europe, ce qui pourrait avoir de lourdes conséquences.
Selon Guy Ryder, le directeur général de l'Organisation internationale du travail (OIT) qui s'exprimait auprès de CNBC hier, une escalade de tarifs douaniers entre les États-Unis et l'Europe entrainerait un "effet boule de neige" ce qui pourrait faire entrer le monde dans des "eaux très précaires".
Il a déclaré que lorsque les dirigeants mondiaux menacent de prendre des mesures de rétorsion, les chefs d'entreprise et les travailleurs perdent confiance dans les avantages du commerce, ce qui débouche sur une érosion de la confiance.
"Je ne pense pas qu'il y ait eu une époque où les gens se sentaient plus incertains sur leur avenir", a déclaré Ryder, ajoutant que cette imprévisibilité s'est "infiltrée dans notre vie politique, ainsi que dans notre interaction économique et sociale".
L'affaire Airbus-Boeing permet aux Etats-Unis de taxer les produits de l'UE
Hier également, les ministres européens du commerce arrivent à Bruxelles pour un déjeuner de travail informel avec la commissaire européenne sortante Cecilia Malmstrom, un tribunal d'arbitrage de trois personnes nommé par l'OMC devrait se prononcer sur la valeur des contre-mesures commerciales que les États-Unis peuvent bientôt imposer aux produits européens, après que l'OMC ait donné raison aux Etats-Unis dans le cadre de leur plainte au sujet des subventions d'Airbus (PA:AIR), qui désavantagent Boeing (NYSE:BA).
Les États-Unis ont promis de "répondre immédiatement" dès que la décision des arbitres sera rendue publique et, en avril, le bureau du représentant américain au commerce extérieur a publié une "longue liste" provisoire de produits de l'UE qui pourraient être soumis à des droits de douane de 100% dans le cadre de sa réponse.
La liste de 25 milliards de dollars comprend des hélicoptères civils, des avions de transport de passagers et des pièces d'avion fabriqués en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni, mais aussi des produits agroalimentaires de toute l'Europe, ainsi que des articles de consommation comme des tapis, des couteaux et des sacs à main de luxe.
L'Europe se défendra contre les tarifs douaniers US
Phil Hogan, le commissaire irlandais auprès de l'UE qui est sur le point d'être approuvé en tant que nouveau commissaire au Commerce, a insisté lundi soir sur le fait que l'Europe devra "se défendre" si la décision de l'OMC débouche sur de nouvelles taxes américaines.
Une décision similaire de l'OMC contre Boeing, qui devrait être confirmée prochainement, a également enrtainé l'UE a identifier les produits des États-Unis qui pourraient faire l'objet de tarifs de rétorsion.
Cependant, l'actuelle commissaire au Commerce Cecilia Malmstrom a suggéré aujourd'hui que l'UE pourrait ne pas attendre la décision de l'OMC dans l'affaire Boeig pour répondre aux tarifs douaniers US, soulignant qu'elle avait "l'impression" que les Etats-Unis frapperont dès ce mois d'octobre, tout en répétant que le "Plan A" reste d'essayer d'éviter tout bonnement l'utilisation de tarifs douaniers des deux côtés.
Une guerre commerciale serait préjudiciable pour les USA comme pour l'UE
Les experts du commerce, les économistes et les groupes d'entreprises soutiennent depuis longtemps que l'introduction de nouvelles barrières commerciales sera préjudiciable pour les deux parties.
"Nous constatons déjà un ralentissement des échanges commerciaux, et un ralentissement des investissements en raison de beaucoup d'incertitudes", a déclaré Luisa Santos, directrice des relations internationales du plus grand groupe de défense des intérêts des entreprises d'Europe, BusinessEurope, ajoutant que "l'augmentation des tarifs douaniers augmentera ce degré d'incertitude."