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Airbus envisage de déplacer ou supprimer 3.600 postes

Publié le 02/03/2018 21:49
Mis à jour le 02/03/2018 23:20
© Reuters. AIRBUS ENVISAGE DE DÉPLACER OU SUPPRIMER 3.600 POSTES
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PARIS (Reuters) - Airbus (PA:AIR) envisage de déplacer ou de supprimer 3.600 postes au sein du groupe en raison d'une baisse des cadences de production de l’A380 et de l’A400M, écrit vendredi le magazine Challenges sur son site internet, en citant "des sources concordantes".

Airbus doit annoncer aux syndicats lors d’un comité européen le 7 mars à Toulouse le lancement de négociations pour ce plan d’"adaptation des effectifs", selon Challenges.

Les usines allemandes de Brême et Augsbourg, l’usine espagnole de Séville, et le site britannique de Filton sont particulièrement concernés. Deux autres sites allemands, Hambourg et Stade, pourraient être aussi touchés.

"Les sites français, qui présentent l’avantage de travailler sur plusieurs programmes, ne devraient être touchés qu’à la marge", ajoute le magazine économique.

Un porte-parole d'Airbus a déclaré que le groupe ne faisait pas de commentaire sur cet article et ne se livrerait pas à des spéculations sur les chiffres qui y figurent, ajoutant que ces ajustements de cadences sur l'A380 et l'A400M ne sont pas nouveaux.

"Tout impact sur les effectifs sera discuté en premier avec nos partenaires sociaux et nous nous efforçons toujours de trouver les meilleures solutions pour nos salariés", a dit le porte-parole. "Et nous avons un bon bilan dans la gestion de ces questions."

"Il y a une réunion avec le comité d'entreprise européen prévue la semaine prochaine pour discuter de ce sujet et nous prévoyons de communiquer ensuite", a-t-il ajouté.

© Reuters. AIRBUS ENVISAGE DE DÉPLACER OU SUPPRIMER 3.600 POSTES

Airbus a ajusté les cadences de production de son très gros porteur A380 en raison d'une faiblesse de la demande et envisage de réduire la cadence de livraison de son avion de transport militaire A400M dans le cadre du remaniement de la feuille de route du programme.

(Dominique Rodriguez, édité par Juliette Rouillon)

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