Le géant de la construction navale DCNS (Thales) et le constructeur de navires Piriou ont annoncé mercredi la création de Kership, une société commune présentée comme un futur leader mondial de la construction de patrouilleurs destinés aux garde-côtes et aux douanes.
Kership, une co-entreprise dans le domaine des navires aux standards civils destinés à l'action de l'Etat en mer, est détenue à 55% par Piriou et à 45% par DCNS et sera dirigée par Patrick de Leffe, jusqu'ici un responsable de DCNS, précisent-ils dans un communiqué.
Avec un siège social à Concarneau (Finistère, Ouest), la nouvelle société se positionne sur les marchés français et internationaux avec une structure légère "destinée à préparer les offres, piloter la réalisation des contrats et assurer la maîtrise d'oeuvre industrielle".
Mais Piriou et DCNS conserveront leurs moyens industriels, logistiques et d'ingénierie sur lesquels la co-entreprise s'appuiera.
"L'ambition de Piriou et DCNS est de créer un leader mondial dans les navires aux standards civils essentiellement destinés à l'action de l'Etat en mer (garde-côtes, police, gendarmerie, douanes) en faisant jouer leurs complémentarités industrielles", a expliqué Patrick de Leffe, le nouveau patron de la structure cité dans le communiqué.
DCNS, détenu à 65% par l'Etat français et à 35% par le groupe d'électronique Thales, emploie quelque 13.000 personnes et a réalisé en 2012 un chiffre d'affaires de 2,9 milliards d'euros.
Les chantiers navals Piriou, basés à Concarneau, emploient mille personnes dont 350 en France. Ils ont construit près de 400 bateaux de taille moyenne en 50 ans, et réalisé un chiffre d'affaires de 122 millions d'euros en 2012.
Piriou et DCNS se sont déjà alliés pour la construction d'un patrouilleur de haute mer financé par DCNS, l'Adroit.