PARIS (Reuters) - Airbus (PA:AIR) a annoncé mercredi des commandes nettes en chute de 33% en 2018, à 747 unités, et a confirmé avoir livré 800 appareils l'an passé, l'avionneur européen ayant ainsi atteint son principal objectif industriel.
Le groupe avait déjà annoncé mardi l'atteinte de cet objectif après un nombre record de remises d'appareils en décembre.
Le chiffre de 800 livraisons (+11%), qui inclut 22 exemplaires de l'A220 récemment repris au canadien Bombardier (TO:BBDb) et constitue un nouveau record pour Airbus, illustre les efforts déployés par le constructeur européen pour rattraper le temps perdu en raison notamment de retards de moteurs.
Fin 2018, le carnet de commandes d'avions commerciaux d'Airbus atteignait un nouveau record pour l'industrie de 7.577 appareils, dont 480 A220, contre 7.265 fin 2017.
Boeing (NYSE:BA) a pour sa part livré 806 avions en 2018, un record annoncé mardi qui lui permet de conserver pour une septième année consécutive son statut de premier constructeur mondial devant Airbus, tandis que ses commandes nettes se sont établies à 893 appareils.
Boeing affiche toutefois lui aussi des commandes en baisse par rapport à 2017, les compagnies aériennes se montrant prudentes face aux tensions commerciales et au ralentissement de l'économie mondiale.
Airbus avait suscité des inquiétudes après avoir abaissé à l'automne ses objectifs annuels de livraison et de génération de trésorerie pour 2018 après des retards de livraisons de moteurs pour l'A320neo et l'A330neo.
(Benjamin Mallet, édité par Jean-Michel Bélot)