La production automobile française n'a pas renoué avec ses niveaux d'avant-crise et des surcapacités de production existent toujours, estime vendredi l'assureur-crédit Euler Hermes dans une étude.
"Malgré le redressement amorcé depuis le troisième trimestre 2009, les volumes de production en France restent (en glissement annuel) sous la barre des 2,2 millions de véhicules par an, très en deçà des niveaux d'avant crise", explique Euler Hermes dans un communiqué.
"La baisse de la production est liée à la délocalisation des produits entrée de gamme depuis plusieurs années" par les constructeurs français, a expliqué Yann Lacroix, responsable des études sectorielles chez Euler Hermes, lors d'une présentation à la presse.
L'autre facteur important est la forte dépendance des constructeurs français au marché européen, durement touché par la crise, alors que la croissance mondiale est tirée par les marchés émergents, notamment la Chine.
La France souffre du coup d'un taux d'utilisation des capacités de production qui est faible, de l'ordre de 65%, contre 85% en moyenne dans le secteur, selon cette étude.
Le chiffre d'affaires des constructeurs français devrait se redresser cette année et l'an prochain, à 86,7 milliards d'euros puis 92,4 milliards contre 82,1 milliards en 2009, bien loin des 101,3 milliards de 2007.