Les aéroports français ont enregistré l'an passé un nombre record de 163,6 millions de passagers (+6,3% comparé à 2010), avec un poids toujours plus important des compagnies à bas coûts, a annoncé lundi l'Union des aéroports français (UAF).
"C'est une bonne année pour le transport aérien et les aéroports français. C'est une année record puisque nous avons dépassé, après deux ans de crise, le trafic historique que nous avions connu en 2008", a déclaré le président de l'UAF, Jean-Michel Vernhes, lors d'une conférence de presse.
La croissance du trafic 2011 a été forte mais l'an passé est à comparer à une année 2010 particulièrement difficile avec une série d'événements exceptionnels qui avait pénalisé le trafic aérien.
"L'année 2010 avait été horribilis, on a eu la neige, le volcan (le nuage de cendres craché par un volcan islandais avait paralysé le transport aérien, ndlr), les grèves. En 2011, on n'a pas eu tout cela et on a eu beaucoup moins de grèves", a commenté M. Vernhes.
En outre, la reprise constatée en 2010, en dépit de ces événements, s'est confirmée l'année dernière, a-t-il expliqué.
"La croissance globale est assez similaire à celle qu'on retrouve dans l'ensemble des aéroports européens", a-t-il par ailleurs indiqué.
La part des compagnies à bas coûts a encore augmenté pour s'établir à 21% sur l'ensemble des aéroports métropolitains contre 19,6% en 2010. Elle s'élève même à 31,2% sur les seuls aéroports régionaux contre 29,2% en 2010.
Le trafic low cost représente plus de 50% du trafic total dans 14 aéroports français dont Beauvais (près de Paris, 99,97%), Carcassonne (99,95%) ou encore Tours (94,20%), La Rochelle (86,36%) et Bâle-Mulhouse (51,79%).
Sur la répartition Paris/Province, les aéroports de la capitale ont représenté 57,6% du trafic total, les aéroports régionaux 42,4%, une évolution assez stable, selon l'UAF.
En province, le classement des cinq premiers aéroports reste en outre inchangé: Nice-Côte d'Azur demeure la première plateforme avec 16,1% du trafic, suivie de Lyon-Saint Exupéry (13%), Marseille-Provence (11,4%), Toulouse-Blagnac (10,8%) et Bâle-Mulhouse (7,8%).
L'UAF indique enfin qu'au total, les 16 grands aéroports métropolitains ont généré l'an passé un chiffre d'affaires de 3,38 milliards d'euros.
L'union des aéroports français représente 137 adhérents et 157 aérodromes.