Les actionnaires de Spirit AeroSystems approuvent la fusion avec Boeing

EditeurAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publié le 03/02/2025 02:03
Les actionnaires de Spirit AeroSystems approuvent la fusion avec Boeing

WICHITA, KS - Lors d'une assemblée extraordinaire tenue aujourd'hui, les actionnaires de Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE:SPR) ont voté en faveur de la fusion de l'entreprise avec Sphere Acquisition Corp., une filiale de Boeing. La société, actuellement valorisée à 4 milliards de dollars en capitalisation boursière, a vu son action augmenter de 27% au cours de l'année écoulée malgré des conditions financières difficiles.

Cette approbation marque une étape importante vers la finalisation de la fusion, qui devrait être achevée mi-2025, sous réserve des approbations réglementaires et d'autres conditions de clôture habituelles. Selon l'analyse d'InvestingPro, Spirit AeroSystems opère actuellement avec une dette importante de 5,14 milliards de dollars, ce qui rend cette fusion particulièrement cruciale pour son avenir.

L'accord de fusion, initialement annoncé le 30 juin 2024, prévoit que Spirit AeroSystems devienne une filiale à part entière de Boeing. Le vote affirmatif a été exprimé par environ 66,48% des actions ayant le droit de vote, atteignant ainsi le quorum nécessaire.

Bien que l'entreprise ait démontré une forte croissance de ses revenus de 16,62% au cours des douze derniers mois, les données d'InvestingPro révèlent des marges bénéficiaires négatives préoccupantes et une consommation rapide de trésorerie, des facteurs qui ont probablement influencé le soutien des actionnaires à la fusion.

Les résultats détaillés du vote pour les propositions présentées lors de la réunion d'aujourd'hui sont les suivants : La proposition d'accord de fusion a reçu 77.883.540 votes en faveur, 72.168 contre et 8.191 abstentions. La proposition consultative sur la rémunération, un vote non contraignant sur la rémunération des dirigeants liée à la fusion, a reçu 76.629.623 votes pour, 1.130.218 contre et 204.058 abstentions.

La proposition d'ajournement, qui permettrait d'ajourner la réunion si nécessaire pour solliciter plus de votes, a reçu 70.868.368 votes en faveur, 7.048.577 contre et 46.954 abstentions.

La fusion reste conditionnée à la cession de certains segments d'activité de Spirit à Airbus SE, ainsi qu'à l'obtention des approbations réglementaires et à la satisfaction d'autres conditions.

Pour une analyse complète de la santé financière de Spirit AeroSystems et de ses perspectives d'avenir, les investisseurs peuvent accéder à des recherches détaillées et à des informations supplémentaires via InvestingPro, qui offre une couverture étendue de plus de 1.400 actions américaines.

La fusion avec Boeing devrait créer un service plus intégré et rationalisé au sein de l'industrie aérospatiale, la spécialisation de Spirit AeroSystems dans les pièces d'avion et les équipements auxiliaires complétant les capacités de fabrication de Boeing.

Dans d'autres actualités récentes, Spirit AeroSystems a activement navigué dans son paysage financier. Le fabricant de pièces d'avion a modifié ses accords de remboursement avec Boeing, les nouvelles conditions prévoyant le remboursement d'avances en cours totalisant 605 millions de dollars. De plus, l'entreprise a finalisé la vente de sa filiale, Fiber Materials Inc., à Tex-Tech Industries, Inc. pour 165 millions de dollars, un mouvement stratégique face à ses importants défis d'endettement.

Spirit AeroSystems a également obtenu une ligne de crédit sans intérêt d'un montant total de 107 millions de dollars auprès d'Airbus, renforçant davantage sa liquidité. Des changements significatifs dans la rémunération des dirigeants ont été annoncés, liés à sa fusion imminente avec The Boeing Company. Le chiffre d'affaires du troisième trimestre de l'entreprise a été rapporté à 1,47 milliard de dollars avec une perte nette de 4,07 dollars par action. Enfin, Spirit AeroSystems a annoncé une mise en congé temporaire affectant environ 700 employés.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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