WICHITA, KS - Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE:SPR), un important fabricant de pièces d'avions actuellement évalué à 4 milliards de dollars, a conclu des modifications significatives avec The Boeing Company concernant leurs accords de remboursement. Les modifications, divulguées dans un récent dépôt 8-K auprès de la SEC, décrivent des calendriers révisés pour le remboursement d'avances en cours totalisant 605 millions de dollars. Selon les données d'InvestingPro, l'entreprise opère avec une dette importante, la dette totale atteignant 5,14 milliards de dollars au dernier trimestre.
Selon les nouvelles conditions convenues mardi, Spirit remboursera à Boeing 425 millions de dollars en six versements à partir du 1er avril 2026, pour se terminer le 1er septembre 2026. De plus, un accord distinct de 180 millions de dollars sera remboursé en quatre versements entre le 1er octobre 2026 et le 1er décembre 2027.
Ces modifications ajustent les accords précédents du 18 avril 2024 et du 28 avril 2023, respectivement. Il est à noter que si l'accord de fusion entre Spirit, Boeing et Sphere Acquisition Corp., daté du 30 juin 2024, est résilié conformément à ses termes, les avances en cours dans le cadre des deux accords modifiés deviendront exigibles le 1er avril 2026. L'analyse d'InvestingPro indique que l'entreprise brûle rapidement ses liquidités, avec un EBITDA négatif de 745,6 millions de dollars au cours des douze derniers mois.
Spirit AeroSystems, dont le siège social est à Wichita, Kansas, opère sous la juridiction du Delaware, avec une fin d'exercice fiscal au 31 décembre. Les actions ordinaires de l'entreprise sont négociées à la Bourse de New York à 34,25 dollars, l'analyse d'InvestingPro suggérant que l'action est actuellement surévaluée. Pour des informations plus approfondies sur la santé financière de Spirit AeroSystems et 8 ProTips exclusifs supplémentaires, visitez InvestingPro, où vous trouverez des rapports de recherche Pro complets couvrant ce qui compte vraiment pour des décisions d'investissement plus intelligentes.
Cette manœuvre financière intervient à un moment critique pour Spirit et Boeing, alors que l'industrie aérospatiale continue de naviguer dans les complexités de la production et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Les plans de remboursement révisés offrent une voie financière plus claire pour Spirit AeroSystems alors qu'elle poursuit son partenariat avec Boeing.
Dans d'autres nouvelles récentes, Spirit AeroSystems a finalisé la vente de sa filiale, Fiber Materials Inc., à Tex-Tech Industries, Inc. pour 165 millions de dollars. Cette transaction intervient alors que l'entreprise fait face à d'importants défis en matière de dette. La décision de Spirit AeroSystems de vendre Fiber Materials Inc. s'inscrit dans le cadre de ses efforts stratégiques plus larges. Les implications financières de la vente pourraient se refléter dans les futurs états financiers de Spirit AeroSystems.
De plus, Spirit AeroSystems a obtenu une ligne de crédit sans intérêt totalisant 107 millions de dollars auprès d'Airbus. Cette démarche financière s'inscrit dans les efforts de Spirit AeroSystems pour renforcer sa liquidité.
L'entreprise a également annoncé des changements significatifs dans la rémunération des dirigeants, liés à sa fusion imminente avec The Boeing Company. Par ailleurs, Spirit AeroSystems a récemment annoncé un chiffre d'affaires au troisième trimestre de 1,47 milliard de dollars et une perte nette de 4,07 dollars par action. Enfin, l'entreprise a annoncé une mise au chômage technique temporaire affectant environ 700 employés.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.