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Alerte résultats : Tesla annonce une production record et une forte croissance en 2023

EditeurEmilio Ghigini
Publié le 25/01/2024 13:38
© Reuters
TSLA
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Lors de l'appel aux résultats du quatrième trimestre 2023 de Tesla (NASDAQ:TSLA), le PDG Elon Musk a fait état d'une production et de livraisons record, avec plus de 1,8 million de véhicules livrés, s'alignant ainsi sur les prévisions de l'entreprise. Le modèle Y s'est distingué comme le véhicule le plus vendu au niveau mondial, avec plus de 1,2 million d'unités livrées. L'activité de stockage d'énergie de Tesla a également connu une croissance substantielle, avec la livraison de près de 15 gigawattheures de batteries. La santé financière de l'entreprise est restée solide, avec un flux de trésorerie disponible de 4,4 milliards de dollars et un chiffre d'affaires de plus de 96 milliards de dollars pour l'année. Musk a présenté la technologie de conduite autonome intégrale Version 12 de Tesla et a évoqué l'importance accordée par l'entreprise à une nouvelle génération de véhicules à faible coût et à un système de fabrication avancé, qui sera d'abord mis en œuvre à Austin, au Texas.

Principaux enseignements

  • Tesla a atteint une production et des livraisons record en 2023, avec plus de 1,8 million de véhicules livrés.
  • Le modèle Y est devenu le véhicule le plus vendu au monde avec plus de 1,2 million d'unités livrées.
  • L'activité de stockage d'énergie de Tesla a livré près de 15 gigawattheures de batteries, affichant une croissance significative.
  • L'entreprise a maintenu un flux de trésorerie disponible élevé à 4,4 milliards de dollars et a déclaré un chiffre d'affaires de plus de 96 milliards de dollars.
  • La version 12 de la technologie de conduite autonome de Tesla a été lancée, utilisant l'intelligence artificielle de bout en bout.
  • L'entreprise se concentre sur une nouvelle génération de véhicules à faible coût et sur un système de fabrication révolutionnaire à Austin, au Texas.

Perspectives de l'entreprise

  • La production de véhicules compacts de nouvelle génération devrait commencer au second semestre 2025.
  • Tesla fait progresser sa production de cellules 4680 et prévoit de conserver son avance pour les futurs programmes de véhicules.
  • La première pierre de l'expansion de Giga Nevada a été posée et la construction au Mexique suivra le succès d'Austin.
  • La croissance du volume de Tesla en 2024 pourrait être plus faible en raison de l'accent mis sur le lancement de la plate-forme de véhicules de nouvelle génération.

Faits marquants baissiers

  • Inquiétudes quant à l'expansion de l'IA et de la robotique sans un contrôle suffisant des droits de vote.
  • Nécessité d'une structure d'actions à deux classes pour une gestion efficace.
  • Difficultés à prévoir les courbes de croissance de la fabrication et la complexité de la montée en puissance de la production.

Points forts positifs

  • Les technologies d'IA de Tesla pour les voitures sont applicables aux robots humanoïdes, avec des livraisons potentielles d'Optimus l'année prochaine.
  • La vente d'environ 0,25 million de Cybertrucks par an est prévue en Amérique du Nord.
  • Forte demande pour le Megapack et montée en puissance de Lathrop.
  • Sensibilisation accrue aux produits grâce à des campagnes numériques, en particulier sur des marchés comme le Japon.

Ratés

  • Aucun calendrier précis n'a été fourni pour l'exécution des commandes de Cybertrucks existantes.
  • Le nombre de commandes de Cybertruck en attente n'a pas été communiqué.

Points forts des questions-réponses

  • M. Musk a évoqué la possibilité d'accorder à d'autres constructeurs automobiles des licences sur la technologie de conduite autonome de Tesla.
  • Les progrès réalisés dans le développement du robot humanoïde Optimus ont été soulignés, la sécurité étant une priorité absolue.
  • La journée de l'IA de Tesla pourrait être organisée dans le courant de l'année afin de présenter les avancées et d'attirer les talents.
  • Tesla équilibre l'utilisation des GPU de Nvidia et de son propre système Dojo pour la formation à la conduite autonome.

Efforts de réduction des coûts et de rentabilité

  • Les coûts logistiques entrants ont été réduits de 22 % grâce à des optimisations telles que l'emballage consigné.
  • Des négociations sont en cours pour obtenir de meilleurs prix dans les différents niveaux de la chaîne d'approvisionnement.
  • Les améliorations de l'électronique de puissance entraînent des réductions de coûts sur l'ensemble de la gamme de véhicules.
  • L'objectif de produire 36 000 véhicules au quatrième trimestre et d'atteindre les "limites naturelles" de la réduction des coûts.
  • Possibilités de réduction supplémentaire des coûts grâce à des augmentations de salaires et à des gains d'efficacité sur le coût des matières premières.

Défis et innovations

  • La fabrication de véhicules de nouvelle génération nécessite des machines spécialisées qui n'existent pas à l'heure actuelle.
  • Le programme Dojo est une entreprise à haut risque et à haut rendement pour la formation à la technologie de conduite autonome.
  • Les puces d'inférence IA de Tesla et l'utilisation potentielle des heures de calcul inutilisées des véhicules pour des tâches d'IA généralisées.
  • Une modification comptable entraînera une augmentation immédiate du taux d'imposition de Tesla, sans impact sur les impôts en espèces.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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