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Darling Ingredients manque les estimations du T3, les actions chutent de 7%

EditeurRachael Rajan
Publié le 24/10/2024 13:52
© Reuters.
DAR
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IRVING, Texas - Darling Ingredients Inc. (NYSE:DAR) a publié des résultats du troisième trimestre inférieurs aux attentes des analystes, faisant chuter les actions de 7% dans les échanges avant-bourse jeudi. La performance de l'entreprise a été affectée par la baisse des prix des matières grasses et la diminution des bénéfices de sa coentreprise Diamond Green Diesel (DGD).

Pour le troisième trimestre, Darling Ingredients a affiché un bénéfice par action de 0,11 USD, manquant l'estimation des analystes de 0,47 USD de 0,36 USD. Le chiffre d'affaires s'est établi à 1,4 milliard USD, en dessous de l'estimation consensuelle de 1,49 milliard USD et en baisse par rapport aux 1,6 milliard USD du même trimestre de l'année précédente. L'entreprise a attribué la baisse du chiffre d'affaires à la diminution des prix des produits finis.

Le bénéfice net pour le trimestre s'est élevé à 16,9 millions USD, une baisse significative par rapport aux 125,0 millions USD du T3 2023. L'EBITDA ajusté combiné a chuté à 236,7 millions USD contre 334,3 millions USD en glissement annuel.

"Au cours du troisième trimestre, Darling Ingredients a continué à naviguer sur des marchés difficiles," a déclaré Randall C. Stuewe, Président et Directeur Général. "Même avec ces vents contraires, les flux de trésorerie de nos ingrédients de base et les dividendes de DGD nous ont permis de réduire notre dette d'environ 192 millions USD."

La coentreprise DGD de l'entreprise a vendu 316,6 millions de gallons de diesel renouvelable au T3 avec un EBITDA moyen de 0,25 USD par gallon. Darling Ingredients a reçu 111,2 millions USD en dividendes en espèces de DGD au cours du trimestre.

Pour l'avenir, Darling Ingredients prévoit un EBITDA ajusté combiné pour l'ensemble de l'exercice entre 1,15 milliard USD et 1,175 milliard USD. L'entreprise anticipe une amélioration de ses performances en 2025, citant des facteurs tels que la mise en service de son usine de carburant d'aviation durable et un paysage réglementaire évolutif favorable à l'utilisation des déchets de graisses et d'huiles comme matières premières dans les carburants renouvelables.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

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