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Des constructeurs, des pays et des villes s'engagent à éliminer les véhicules thermiques d'ici 2040

Publié le 10/11/2021 07:11
Mis à jour le 11/11/2021 11:01
© Reuters. Un groupe de pays, d'entreprises et de villes s'est engagé mercredi à mettre progressivement un terme à la production de véhicules thermiques dans le monde d'ici 2040, dans le cadre des efforts mondiaux de réduction des émissions polluantes. /Photo

© Reuters. Un groupe de pays, d'entreprises et de villes s'est engagé mercredi à mettre progressivement un terme à la production de véhicules thermiques dans le monde d'ici 2040, dans le cadre des efforts mondiaux de réduction des émissions polluantes. /Photo

(Correction au paragraphe 6 pour préciser qu'il s'agit de Volvo Cars)

GLASGOW (Reuters) - Un groupe de pays, d'entreprises et de villes s'est engagé mercredi à mettre progressivement un terme à la production de véhicules thermiques dans le monde d'ici 2040, dans le cadre des efforts mondiaux de réduction des émissions polluantes.

De grands constructeurs automobiles, dont les deux premiers mondiaux, Toyota (T:7203) et Volkswagen (DE:VOWG_p), ainsi que des pays comme la Chine, les Etats-Unis ou l'Allemagne n'ont pas signé cet accord. Il en est de même pour Stellantis, Honda Motor, Nissan (T:7201) Motor; BMW (DE:BMWG) ou encore le constructeur sud-coréen Hyundai (KS:005380) Motor.

Parmi les principaux signataires de l'accord figurent en revanche Ford (NYSE:F) et General Motors (NYSE:GM), l'Inde, deuxième pays le plus peuplé du monde, et de grandes loueurs de véhicules, dont Leaseplan, qui gère une flotte de 1,7 million de voitures dans 30 pays.

Martin Kaiser, directeur exécutif de Greenpeace Allemagne, a déclaré que l'absence des principales économies et de grands constructeurs était "très préoccupante".

Un porte-parole du ministère allemand de l'Environnement a déclaré que Berlin ne signerait pas cet engagement mercredi car il n'était pas parvenu à un consensus interne sur un "aspect marginal" de l'engagement, à savoir si les carburants produits à partir d'énergies renouvelables mais brûlés dans un moteur à combustion pouvaient faire partie de la solution.

Volvo Cars, Ford, General Motors, Mercedes Benz, filiale de Daimler (DE:DAIGn), BYD et Jaguar Land Rover, une division de Tata Motors, ont également souscrit à ce plan.

© Reuters. Un groupe de pays, d'entreprises et de villes s'est engagé mercredi à mettre progressivement un terme à la production de véhicules thermiques dans le monde d'ici 2040, dans le cadre des efforts mondiaux de réduction des émissions polluantes. /Photo d'archives/REUTERS/Kamil Krzaczynski

La société de services de VTC Uber (NYSE:UBER) et la chaîne de supermarchés Sainsbury's, ainsi que la capitale sud-coréenne Séoul et la ville brésilienne de Sao Paolo figurent également parmi les signataires.

La Grande-Bretagne, qui accueille la COP26, a déclaré que quatre nouveaux pays, dont la Nouvelle-Zélande et la Pologne, rejoignaient les autres nations qui se sont déjà engagées à mettre fin aux véhicules à moteur thermique d'ici 2040 ou avant. 

(Reportage Simon Jessop, William James et Nick Carey, avec David Shepardson à Washington et Shadia Nasralla à Glasgow; version française Camille Raynaud et Federica Mileo, édité par Jean-Michel Bélot)

Derniers commentaires

Tous les mammifères sur cette planète ont contribué au développement naturel d'un équilibre avec le reste de leur environnement, mais les humains sont différents. Ils s'installent quelque part, se multiplient jusqu'à ce que toute leurs ressources naturelles soit épuisées, et leur seul espoir de survivre, c'est de se déplacer jusqu'à un autre endroit.    Il y a d'autres organismes qui ont adopté cette méthode les virus. Les humains sont une maladie contagieuse, le cancer de cette planète
le vrai soucis c'est que la terre est pas extensible, à partir de quand ces idiots de mamifères hominidés comprendront qu'il faut limiter les naissances,  1 lapin dans 1 m2 ça va, 100 lapins ça va plus, tous les animaux se régulent automatiquement en fonction des ressources mais l'homme soit disant plus intelligent en est incapable
ainsi que des pays comme la Chine, les Etats-Unis ou l'Allemagne n'ont pas signé cet accord. bon bah en 2040 on pourra youjour acheter un urus ou une porshe qui consomme du 12l au 100 .. magnifique
Faut bien trouver des nouvelles taxes !
Quelle arnaque le tout électrique. On se sert d'arguments soit disant écologiques pour masquer une relance économique. Et des millions d'imbéciles les gobent. Les bornes de rechargement d'autoroutes à 0,77 cts la minute ne semblent pas suffire à nous faire prendre conscience de l'énorme manipulation qui se cache derrière ce que l'on nomme la transition. Pathétique...
  les nouvelles recherches françaises et allemands conduisent a un diesel bien moins polluant. Macron n'y est pour rien. C'est la pression écolo mondiale et surtout les lobbies, Bruxelles....
 il existe pas de solution miracle, le thermique pollue les ville, les particule fine sont un danger, bien plus que les gaz polluant , peut importe les recherche, mais la technologie électrique pour moi n'est pas efficace est bien développé , sans parlé que force le monde entier avec des date limite ne fait que pousser les pays a s'accaparé des ressource de manière sauvage et les risque de catastrophe écologique bien plus présent comme la france qui va construire plusieurs central nucléaire a la hâte comme surement d'autre pays simplement pour fournir de l'énergie a des voiture , ,,,,  , c'est un retour en arrière que l'humanité n'a jamais connu a ma connaissance,
  ns sommes d'accord.
Faudra pas traîner pour construire des milliers de parking de recharge sur 100 étages. Et des centrales pour fournir la puissance électrique.
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