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En Norvège, il s'est vendu en 2020 plus de voitures électriques que de véhicules thermiques

Publié le 05/01/2021 13:20
Mis à jour le 05/01/2021 13:25
© Reuters.

par Victoria Klesty

OSLO (Reuters) - Les ventes de voitures électriques en Norvège ont pour la première fois en 2020 dépassé celles des voitures à essence, diesel et hybrides, selon des données publiées mardi.

Les véhicules électriques à batterie (BEV) ont représenté 54,3% de toutes les voitures neuves vendues dans le pays l'année dernière, un record mondial, contre 42,4% en 2019 et à peine 1% il y a dix ans, a déclaré la Fédération routière norvégienne (OFV).

La Norvège, qui a pour objectif de devenir le premier pays à mettre fin à la vente de voitures à essence et diesel d'ici 2025, exempte les véhicules entièrement électriques des taxes imposées aux voitures à moteur thermique, ce qui a contribué a placer les nouvelles marques et modèles électriques parmi les meilleures ventes ces dernières années.

"Nous sommes définitivement sur la bonne voie pour atteindre l'objectif 2025", a déclaré le directeur général de l'OFV, Oeyvind Thorsen, lors d'une conférence de presse.

Les ventes de véhicules électriques devraient continuer de grimper en 2021, selon des analystes du secteur et des concessionnaires, à mesure que davantage de modèles seront mis sur le marché.

"Selon notre estimation préliminaire, les voitures électriques dépasseront 65% du marché en 2021", a déclaré Christina Bu, qui dirige l'Association norvégienne des véhicules électriques.

De nouveaux modèles de véhicules électriques arriveront sur le marché norvégien cette année, à l'instar du Modèle Y de Tesla (NASDAQ:TSLA) et des SUV développés par Ford (NYSE:F), BMW (DE:BMWG) et Volkswagen (DE:VOWG_p).

En 2020, Tesla été supplanté à la place de premier constructeur automobile en Norvège par Volkswagen qui a séduit avec les modèles électriques de sa marque Audi.

(Viktoria Klesty, version française Flora Gomez, édité par Blandine Hénault)

Derniers commentaires

Si la France avait du pétrole, qui dans ce pays prendrait la décision de ne pas le consommer ou l'exporter ? Très facile de critiquer, moins évident d'adopter une position de critique constructive. Sinon, juste pour recadrer le débat : la seule façon d'être efficient en matière d'écologie serait de réduire l'Humanité à 500 millions d'habitants. Car à quasiment 8 milliards de clampins, on aura beau tourner le pb dans un sens ou dans l'autre, on va tous dans le mur, V.E. ou pas V.E.
Certes ! Et donc il aurait mieux valu pour les Norvégiens qu'ils achètent des gros V8 américains pour être en total adéquation avec leur production d'énergie ?
pas de quoi être fière, quand on voit le bilan énergétique et la pollution pour produire les batteries au lithium... sans compter que l'électricité il faut la produire ça ne vient pas que d'énergie verte... On ce voile la face avec ces voitures électriques, la pollution est juste déplacé plus loin...
Le summum de l’hypocrisie puisqu’en même temps la Norvège reste un gros exportateur de pétrole.
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