Enquête UBS 2025 sur les véhicules électriques : les points clés à retenir

Publié le 23/05/2025 15:37
© Reuters

Investing.com - La dernière enquête d’UBS sur les véhicules électriques (VE) signale un changement dans le sentiment des consommateurs, avec une baisse de l’intérêt pour les véhicules électriques à batterie (BEV) et les hybrides rechargeables (PHEV).

Selon la neuvième vague de l’enquête UBS Evidence Lab sur les VE, qui a inclus 10.500 participants, seulement 41% des consommateurs sont susceptibles d’envisager un BEV, soit une baisse de 5 points de pourcentage par rapport à l’année dernière. L’intérêt pour les PHEV a également chuté à 36%, marquant une autre baisse de 5 points.

Malgré ces vents contraires, UBS reste optimiste quant à la croissance des VE. "Nous prévoyons que la tendance de croissance des VE sera meilleure que ce que suggère l’enquête", ont écrit les analystes, soulignant l’évolution rapide de la Chine vers les BEV, la pression réglementaire en Europe et un changement dans les préoccupations des consommateurs.

"Le prix des VE n’est plus la préoccupation principale", indique la note, suggérant que le coût n’est plus le principal obstacle à l’adoption.

UBS prévoit désormais un taux de croissance annuel composé des ventes mondiales de VE de 17% entre 2024 et 2027, en baisse par rapport à son estimation précédente de 22%. La firme estime que la pénétration mondiale des VE atteindra 25% en 2025 et 41% d’ici 2030, deux chiffres légèrement revus à la baisse.

La performance des marques a également évolué. "Tesla (NASDAQ:TSLA) souffre le plus en Europe mais perd également des parts au profit des marques locales en Chine", a déclaré UBS, tandis que BMW (ETR:BMWG) s’est imposé comme le constructeur automobile traditionnel le plus performant à l’échelle mondiale hors Chine.

La banque a indiqué que BYD (SZ:002594) continue de gagner du terrain sur les marchés d’exportation et reste la seule marque chinoise de VE à se développer mondialement.

UBS a souligné que ralentir les investissements dans les BEV n’est pas la solution.

"Les constructeurs véritablement mondiaux doivent poursuivre l’innovation en matière de BEV", a déclaré UBS, ajoutant qu’ils doivent maintenir une flexibilité pour répondre aux dynamiques régionales.

La firme a identifié BMW, BYD, Kia, Toyota (TYO:7203) (NYSE:TM), et GM comme étant les mieux positionnés. BMW s’est particulièrement démarqué, UBS soulignant "des résultats d’enquête solides, une grande flexibilité, un produit de nouvelle génération performant... et des rendements attractifs".

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.

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