(Reuters) - General Electric (NYSE:GE) a relevé mardi le bas de sa fourchette de prévision de bénéfice annuel, à la faveur d'une hausse de la demande de pièces détachées et de services pour moteurs d'avion dans le contexte d'une forte reprise du transport aérien.
Le conglomérat industriel basé à Boston prévoit désormais un bénéfice ajusté par action pour 2023 compris entre 1,70 et 2,00 dollars (1,54-1,81 euro), contre une prévision précédente de 1,60 à 2,00 dollars.
Le flux de trésorerie disponible pour l'année devrait se situer entre 3,6 et 4,2 milliards de dollars, contre 3,4 à 4,2 milliards de dollars prévus précédemment.
La reprise rapide du secteur aéronautique après la pandémie a dopé les résultats des fabricants de moteurs, car les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont contraint les compagnies aériennes à utiliser des avions plus anciens, stimulant ainsi la demande de services après-vente.
Au sein de son activité aéronautique, la plus rémunératrice, GE fabrique des moteurs pour les gros porteurs Boeing (NYSE:BA) 787. Sa coentreprise avec le français Safran (EPA:SAF), CFM International, équipe les avions de ligne 737 MAX du constructeur américain et les jets 320neo d'Airbus (EPA:AIR).
Le titre General Electric prenait 1,4% dans les échanges en anvant-Bourse à Wall Street.
(Reportage Rajesh Kumar Singh à Chicago et Abhijith Ganapavaram à Bangalore ; Version française Kate Entringer, édité par Blandine Hénault)