Par Sam Boughedda
Des constructeurs automobiles, dont Tesla (NASDAQ:TSLA et General Motors (NYSE:GM), font partie d'une enquête de la commission sénatoriale des finances visant à déterminer si les constructeurs automobiles utilisent des pièces et des matériaux fabriqués avec du travail forcé dans la région chinoise du Xinjiang, a rapporté jeudi le Wall Street Journal.
Dans une lettre envoyée jeudi, la commission a demandé aux dirigeants de huit constructeurs automobiles de fournir des informations sur leurs chaînes d'approvisionnement. Ils souhaitent utiliser ces informations pour aider à déterminer les liens avec le Xinjiang. La Chine a été accusée de recourir au travail forcé auprès de la minorité ethnique ouïghoure et d'autres personnes dans la région.
En conséquence, les États-Unis ont interdit la majorité des importations en provenance de cette région en vertu de la loi sur la prévention du travail forcé des Ouïghours.
Toutefois, le WSJ indique qu'un récent rapport de l'université de Sheffield Hallam, au Royaume-Uni, a trouvé des preuves que les constructeurs automobiles mondiaux utilisent des matériaux et des pièces fabriqués au Xinjiang ou qu'ils s'approvisionnent auprès d'entreprises qui utilisent des travailleurs ouïghours ailleurs en Chine.
Le rapport indique que certains constructeurs automobiles "s'approvisionnent à leur insu en métaux provenant de la région ouïgoure", les pièces en acier et en aluminium étant les plus exposées, les producteurs déplaçant le travail dans la région pour bénéficier des subventions et autres incitations du gouvernement chinois.
La lettre, signée par le président de la commission des finances Ron Wyden, aurait été envoyée à Ford Motor (NYSE:F), Mercedes Benz Group (ETR:MBGn), Honda Motor (NYSE : HMC, Toyota Motor (NYSE:TM), Volkswagen (ETR:VOWG) et Stellantis NV (NYSE:STLA), dont les marques comprennent Chrysler et Jeep, ainsi que Tesla et GM.
L'action Tesla a encore reculé de 6 % jeudi, tandis que GM a perdu plus de 5 %.