GM va investir 4 milliards $ dans ses usines américaines pour augmenter la production de véhicules

EditeurLuke Juricic
Publié le 11/06/2025 00:09
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Investing.com -- General Motors (NYSE:GM) a annoncé mardi son intention d’investir environ 4 milliards $ au cours des deux prochaines années dans ses usines de fabrication nationales pour augmenter la production de véhicules à essence et électriques aux États-Unis.

Cet investissement permettra à GM d’assembler plus de deux millions de véhicules par an aux États-Unis. Cette annonce fait suite à l’investissement récent de 888 millions $ dans l’usine de propulsion Tonawanda près de Buffalo, New York, qui soutiendra le moteur V-8 de nouvelle génération de GM.

L’expansion ciblera des usines dans trois États. Dans le Michigan, l’usine d’Orion commencera à produire des SUV pleine grandeur et des camionnettes légères à essence début 2027 pour répondre à la forte demande. Cela permettra à l’usine ZERO de Detroit-Hamtramck de se concentrer exclusivement sur les véhicules électriques, notamment les Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac ESCALADE IQ et les pick-up et SUV GMC HUMMER EV.

L’usine de Fairfax à Kansas City, Kansas, ajoutera la production du Chevrolet Equinox à essence à partir de mi-2027. Les ventes de l’Equinox récemment redessiné ont augmenté de plus de 30% en glissement annuel au premier trimestre 2025. L’usine de Fairfax reste programmée pour commencer la fabrication du Chevrolet Bolt EV 2027 d’ici la fin de cette année, avec des investissements supplémentaires prévus pour la prochaine génération de véhicules électriques abordables de GM.

Dans le Tennessee, l’usine de Spring Hill commencera à produire le Chevrolet Blazer à essence en 2027, aux côtés de plusieurs modèles Cadillac, notamment les LYRIQ et VISTIQ électriques, ainsi que le XT5.

"Nous croyons que l’avenir du transport sera porté par l’innovation et l’expertise manufacturière américaines", a déclaré Mary Barra, présidente-directrice générale. "L’annonce d’aujourd’hui démontre notre engagement continu à construire des véhicules aux États-Unis et à soutenir les emplois américains. Nous nous concentrons sur l’offre de choix aux clients et proposons une large gamme de véhicules qu’ils apprécient."

GM maintient un réseau de 50 usines de fabrication et installations de pièces aux États-Unis réparties dans 19 États, dont 11 usines d’assemblage de véhicules. L’entreprise rapporte que près d’un million d’Américains dépendent de GM pour leur subsistance, y compris les employés, les fournisseurs et les concessionnaires.

Mark Reuss, président de GM, a souligné l’impact plus large de l’investissement : "L’annonce d’aujourd’hui va bien au-delà des chiffres d’investissement — il s’agit d’Américains travailleurs qui fabriquent des véhicules qu’ils sont fiers de construire et que les clients sont fiers de posséder. En parcourant le pays, on peut constater de première main l’ampleur de notre empreinte manufacturière et l’impact économique positif sur nos communautés et notre pays."

Le constructeur automobile continue de renforcer sa position sur le marché américain, gagnant des parts dans les véhicules à essence et électriques. GM est en passe de connaître sa sixième année consécutive en tant que leader des ventes de pick-up pleine grandeur aux États-Unis et sa 51e année consécutive de leadership dans les SUV pleine grandeur. Au second semestre 2024, GM est devenu le deuxième plus grand vendeur de véhicules électriques sur le marché américain avec un portefeuille de 13 modèles électriques répartis entre ses marques Chevrolet, Cadillac et GMC. Chevrolet est devenue la marque de véhicules électriques à la croissance la plus rapide et se classe deuxième parmi toutes les marques de véhicules électriques en termes de ventes.

Les prévisions de dépenses d’investissement de GM pour 2025 restent inchangées, entre 10 et 11 milliards $. L’entreprise prévoit que ses dépenses d’investissement annuelles se situeront entre 10 et 12 milliards $ jusqu’en 2027, reflétant l’augmentation des investissements aux États-Unis, la priorisation des programmes clés et les compensations d’efficacité.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.

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