Investing.com — Goldman Sachs (NYSE:GS) a dégradé plusieurs équipementiers automobiles américains en raison de l'augmentation des coûts tarifaires et de l'affaiblissement de la demande des consommateurs, tout en réduisant ses prévisions de ventes automobiles aux États-Unis et de production mondiale.
La banque a abaissé ses notations sur Lear (NYSE:LEA) Corp et Visteon (NASDAQ:VC) de Achat à Neutre, avertissant que les fournisseurs de rang 1 ne pourront probablement pas compenser entièrement les baisses de volume causées par les pressions commerciales et un environnement macroéconomique plus faible.
Visteon et Lear ont l'exposition tarifaire la plus élevée en pourcentage de l'EBIT, ont écrit les analystes, qualifiant cela de risque à la baisse.
Dans le même temps, Goldman a relevé BorgWarner (NYSE:BWA) et Sensata Technologies à l'achat, contre Neutre auparavant, notant une exposition plus forte aux hybrides et des risques de coûts d'importation plus faibles.
"Nous relevons Sensata Technologies à l'achat depuis Neutre après la forte baisse, ST est en baisse de 24% depuis le début de l'année contre 7% pour le S&P 500, pour refléter une valorisation plancher", a déclaré l'analyste.
BorgWarner bénéficie d'une plus longue durée de vie pour le contenu des moteurs à combustion interne et hybrides, et la baisse de Sensata offre un point d'entrée attractif, indique la note.
La banque s'attend désormais à ce que les ventes automobiles américaines chutent à 15,40 millions d'unités en 2025 et à 15,25 millions en 2026, contre 16,25 millions et 16,35 millions précédemment.
Les estimations de production mondiale ont également été réduites à 88,7 millions et 90,7 millions d'unités, reflétant les vents contraires tarifaires et une transition plus lente vers les véhicules électriques aux États-Unis.
Goldman estime que les nouveaux tarifs augmenteront les coûts des véhicules aux États-Unis de 2.000 à 4.000 $, les constructeurs automobiles ayant du mal à répercuter entièrement cette hausse.
Malgré certaines entreprises offrant des incitations, la firme a averti que le pouvoir de fixation des prix est limité dans un environnement de demande en baisse.
Les analystes continuent de préférer les actions technologiques industrielles aux automobiles, citant des modèles commerciaux plus solides et une dynamique cyclique plus favorable.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.