Hyundai Motor India se prépare à une introduction en bourse (IPO) historique la semaine prochaine, avec une fourchette de prix fixée entre 1.865 et 1.960 roupies par action. L'offre devrait valoriser le constructeur automobile jusqu'à 19 milliards de dollars, ce qui en ferait la plus importante introduction en bourse du pays cette année.
Cet événement marquant représente la première cotation boursière de Hyundai en dehors de la Corée du Sud et le premier constructeur automobile à entrer en bourse en Inde depuis près de deux décennies, après l'introduction en bourse de Maruti Suzuki en 2003. Cette annonce intervient à un moment où les marchés boursiers indiens ont récemment atteint des sommets historiques, avec de nombreuses entreprises faisant leurs débuts sur le marché boursier.
L'introduction en bourse, évaluée à 3 milliards de dollars, sera ouverte aux souscriptions des grands investisseurs institutionnels le 14 octobre, et sera disponible pour les particuliers et les autres catégories d'investisseurs du 15 au 17 octobre, selon des sources proches du dossier. Ces sources ont demandé l'anonymat en raison de la nature privée des discussions. Hyundai Motor India devrait commencer à être négociée à la bourse de Mumbai le 22 octobre.
Hyundai, qui est le deuxième constructeur automobile en Inde après Maruti, cherche à regagner des parts de marché face aux concurrents locaux en élargissant son offre de véhicules utilitaires sport (SUV). L'entreprise prévoit également de lancer son premier véhicule électrique fabriqué en Inde au début de l'année prochaine et s'apprête à introduire au moins deux modèles à essence spécialement conçus pour le marché indien à partir de 2026.
Dans une démarche stratégique, Hyundai n'émettra pas de nouvelles actions pour l'introduction en bourse. À la place, la société mère sud-coréenne vendra jusqu'à 17,5% de sa participation dans sa filiale indienne entièrement détenue par le biais d'une offre de vente aux particuliers et autres investisseurs. Après l'introduction en bourse, Hyundai conservera une participation majoritaire significative de 82,5% dans Hyundai Motor India, détenant 670 millions d'actions.
Hyundai Motor India n'a pas fait de déclaration en réponse aux questions concernant l'introduction en bourse. La première cotation boursière de l'entreprise en dehors de son pays d'origine est une étape importante dans sa stratégie d'expansion et souligne l'importance du marché indien dans ses opérations mondiales.
Reuters a contribué à cet article.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.