Le gouvernement américain a recommencé à recevoir des avions F-35 de Lockheed Martin (NYSE:LMT), mais avec une mise en garde : il retient un paiement de 5 millions de dollars pour chaque avion en attendant la mise en œuvre d'une mise à niveau technologique essentielle.
Le Bureau du programme conjoint du F-35 a annoncé jeudi que les fonds retenus dépendaient de l'achèvement de l'actualisation technologique 3 (TR-3), qui comprend des améliorations apportées aux écrans, à la mémoire informatique et à la puissance de traitement de l'avion.
Lockheed Martin, qui attribue 27 % de son chiffre d'affaires au programme F-35, a prévu de livrer environ 100 jets à l'armée américaine en 2024 et plus de 150 en 2025.
L'entreprise a reconnu qu'il faudrait des mois supplémentaires pour résoudre les retards liés à la mise à niveau du TR-3. Le coût de l'avion de combat avancé est en moyenne de 82,5 millions de dollars pour la variante F-35A, de 109 millions de dollars pour la variante "B" et de 102,1 millions de dollars pour la variante "C".
Le porte-parole du Joint Program Office du F-35 a déclaré : "Nous avons coordonné les termes et conditions avec Lockheed Martin. Dans le cadre de l'accord, environ 5 millions de dollars par avion sont retenus et seront débloqués au fur et à mesure de la livraison des capacités de combat".
Le PDG de Lockheed, Jim Taiclet, lors d'une alerte résultats le mois dernier, a exprimé que le F-35 reste une priorité absolue et que le premier avion configuré TR-3 a été récemment livré. Il prévoit que le nombre de livraisons pour 2024 se situera dans la fourchette prévue de 75 à 110 F-35.
Le programme F-35 n'a pas été sans difficultés, avec des retards de livraison et des problèmes de production. En juillet, Lockheed Martin prévoyait un délai de 12 à 18 mois pour livrer les nombreux F-35 immobilisés en raison de la pause dans les livraisons.
Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.