Investing.com — Les ventes de Tesla en Europe ont fortement chuté en mars, clôturant un premier trimestre désastreux pour le constructeur de véhicules électriques qui continue de faire face à un boycott commercial, une concurrence accrue et des obstacles émergents liés aux tarifs douaniers.
Les nouvelles immatriculations de Tesla dans l’Union européenne, la zone de libre-échange européenne et au Royaume-Uni ont chuté à 28.502 unités en mars, contre 39.684 unités l’année dernière, selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles publiées jeudi.
Bien que les immatriculations aient augmenté par rapport aux 16.888 unités vendues en février, la part de marché de Tesla dans la région s’est davantage détériorée, passant de 1,8% à 1,6%.
La baisse des ventes de Tesla est survenue alors même que les immatriculations européennes de véhicules électriques à batterie ont bondi de 23,6% en mars. Les ventes d’hybrides rechargeables et d’hybrides électriques ont progressé respectivement de 19,5% et 24,5%, tandis que les ventes de véhicules à essence ont chuté de 20,1%.
Les faibles ventes de Tesla en mars concluent un premier trimestre désastreux pour le fabricant de VE, avec des ventes européennes au T1 en baisse de 37,2% sur un an.
Le constructeur de VE le plus valorisé au monde est confronté à un déclin soutenu des ventes en Europe, notamment parce que plusieurs régions ont boycotté la marque en raison des affiliations politiques de son PDG Elon Musk.
Tesla (NASDAQ:TSLA) a publié mercredi des résultats pour le premier trimestre nettement inférieurs aux attentes, avec des livraisons mondiales en forte baisse par rapport à l’année dernière. L’entreprise s’efforce de mettre à jour sa gamme vieillissante de VE avec une nouvelle version à bas coût de son modèle le plus vendu, le Model Y.
Mais les tentatives de Tesla pour renouveler sa gamme et lancer des véhicules autonomes font face à de nouveaux obstacles issus d’une guerre commerciale acharnée entre les États-Unis et la Chine. Les importations de composants de VE chinois par l’entreprise sont désormais soumises à de lourds droits de douane américains.
Tesla fait également face à une concurrence accrue des fabricants chinois de VE, l’entreprise étant toujours engagée dans une guerre des prix désastreuse avec ses rivaux du continent.
Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.