TOKYO (Reuters) - L'alliance formée par Renault (PA:RENA), Nissan (T:7201) et Mitsubishi est restée en 2018 le numéro un mondial des ventes de voitures et d'utilitaires légers, avec une hausse de 1,4% à 10,76 millions d'unités, ce qui représente selon elle un véhicule sur neuf vendus dans le monde.
En prenant en compte les ventes de poids lourds, Volkswagen (DE:VOWG_p) demeure en revanche le premier constructeur mondial pour une cinquième année d'affilée.
Les ventes du groupe allemand, en prenant en compte les poids lourds de ses filiales MAN et Scania, ont progressé l'an dernier de 0,9% à 10,83 millions d'unités, selon les données communiquées par Volkswagen le 11 janvier. Hors poids lourds, ses ventes ont atteint 10,6 millions de véhicules.
Nissan a dit mercredi avoir vendu 5,65 millions de véhicules l'an dernier, en baisse de 2,8% sur un an. Mitsubishi a accru ses ventes de 18% à 1,22 million d'unités et Renault de 3,2% à 3,88 millions.
Toyota (T:7203) a conservé sa troisième place avec 10,59 millions de véhicules vendus l'an dernier. Ce chiffre prend en compte les marques Toyota et Lexus, ainsi que les petits modèles fabriqués par sa filiale Daihatsu et les camions légers et lourds produits par sa division Hino Motors.
Hors poids lourds de Hino Motors, le groupe japonais a vendu au total 10,36 millions de véhicules et prévoit d'en écouler 10,76 millions cette année.
L'ampleur des investissements à consacrer au développement des véhicules électriques et autonomes pousse nombre de constructeurs à s'efforcer de gonfler leurs volumes afin de réaliser des économies d'échelle et d'abaisser leurs coûts.
(Naomi Tajitsu; Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand Boucey)