Risques d’approvisionnement en terres rares : Tesla est-elle la vraie cible de la Chine ?

Publié le 15/06/2025 11:05
© Reuters

Investing.com - Alors que la Chine accorde des licences d’exportation de terres rares à GM, Ford (NYSE:F) et Stellantis (NYSE:STLA) mais pas à Tesla (NASDAQ:TSLA), les questions se multiplient pour savoir si Tesla est délibérément ciblée dans un contexte de tensions commerciales persistantes et de positions franches de Musk en matière de politique étrangère.

"Les rapports médiatiques indiquent seulement que GM, F et STLA ont reçu des licences. Cela implique que TSLA et RIVN pourraient encore attendre les leurs. Il est possible que ce soit la conséquence de la position agressive de Musk sur la politique étrangère et de l’objectif de la Chine de soutenir les constructeurs locaux de véhicules électriques", a écrit Wells Fargo (NYSE:WFC), citant l’experte Dr. Gracelin Baskaran.

La Chine contrôle près de 100% de l’approvisionnement mondial des sept éléments de terres rares lourdes les plus critiques, essentiels pour les moteurs de véhicules électriques et d’autres fabrications avancées.

Le secteur automobile américain est le plus grand utilisateur final de ces matériaux, mais la consommation américaine ne représente qu’une fraction de la production mondiale—seulement 6.600 tonnes sur 390.000 tonnes produites l’année dernière. Suite aux restrictions chinoises du 4 avril, les constructeurs automobiles ne disposaient que de 2-3 mois de stock tampon, et ces réserves s’épuisent désormais.

Bien que les licences de six mois permettent à certains constructeurs américains de poursuivre leurs opérations, Wells Fargo prévient que l’arrangement actuel reste "un pansement, pas une solution", avec des risques d’approvisionnement susceptibles de persister pendant encore deux à cinq ans, le temps que de nouvelles capacités se développent hors de Chine.

Pour l’instant, la sélectivité de la Chine dans l’octroi des licences et sa vigilance concernant l’utilisation finale signifient que Tesla—et d’autres constructeurs encore en attente—pourraient faire face à une pression croissante jusqu’à ce que les chaînes d’approvisionnement mondiales en terres rares se diversifient.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.

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