Investing.com — Volkswagen (ETR:VOWG_p) Group (ETR:VOWG) a presque doublé ses livraisons de véhicules entièrement électriques (BEV) en Europe au premier trimestre 2025, consolidant sa position de premier fabricant de véhicules électriques de la région, a déclaré le constructeur automobile allemand mercredi.
Les livraisons ont augmenté de 113% en glissement annuel pour atteindre 158.100 unités, donnant à l'entreprise une part de marché d'environ 26%.
Cette forte progression en Europe a contribué à porter les livraisons mondiales de BEV de Volkswagen à 216.800 véhicules, soit une hausse de 59% par rapport à la même période l'année dernière. Les BEV ont représenté 10% du total des livraisons mondiales, contre 6% un an plus tôt.
Les États-Unis ont également connu une forte croissance des ventes de véhicules électriques, en hausse de 51% à 19.900 véhicules. En Chine, cependant, les livraisons de BEV ont diminué de 37% à 25.900 unités dans un contexte de concurrence accrue.
"Nous avons augmenté nos livraisons de véhicules entièrement électriques dans le monde d'environ 60% au premier trimestre. En Europe en particulier, nous avons pu étendre significativement notre position de leader dans ce segment avec un doublement des livraisons", a déclaré Marco Schubert, membre du comité exécutif élargi du Groupe pour les ventes, dans un communiqué.
Dans l'ensemble, le groupe a livré 2,13 millions de véhicules dans le monde, tous types de motorisation confondus, soit une augmentation de 1,4% par rapport à l'année précédente.
La croissance en Amérique du Sud, en Europe centrale et orientale, en Amérique du Nord et en Europe occidentale a compensé une baisse de 7,1% en Chine. En Allemagne, le marché domestique du groupe, les livraisons ont augmenté de 5,5%.
Volkswagen Véhicules Particuliers a mené les livraisons au niveau des marques avec 1,13 million de véhicules, en hausse de 5,1%. Škoda a progressé de 8,2% à 238.600 unités, et SEAT/CUPRA a augmenté de 5,9% à 146.700. Volkswagen Véhicules Utilitaires a chuté de 22,9%.
Parmi les marques premium et de luxe, Audi a connu une baisse de 3,4% à 383.400 véhicules. Bentley a reculé de 4,7%, tandis que Lamborghini a augmenté ses livraisons de 12,8%. Les livraisons de Porsche (ETR:P911_p) ont diminué de 7,9% à 71.500 véhicules.
Les marques de camions commerciaux sous le Groupe TRATON ont enregistré une baisse de 9,9%. MAN a diminué de 13,8%, Scania a chuté de 16,1%, et International a baissé de 12,4%. Volkswagen Truck & Bus a inversé la tendance avec une augmentation de 16,2%.
La demande croissante de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) a également contribué aux résultats du trimestre. Le groupe a livré 82.500 PHEV, en hausse de 15% par rapport à l'année précédente, stimulée par l'intérêt pour les modèles de deuxième génération avec des autonomies électriques allant jusqu'à 143 kilomètres.
Les prises de commandes en Europe occidentale ont augmenté de 29% tous types de motorisation confondus. Les commandes de BEV ont progressé de 64%, portant le carnet de commandes régional à environ 980.000 véhicules.
De nouveaux modèles tels que la VW ID.7 Tourer, le CUPRA Terramar, la Škoda Elroq, l'Audi Q6 e-tron et la Porsche 911 ont contribué à cette demande.
Malgré le revers en Chine, le groupe s'attend à une croissance continue dans les mois à venir, portée par le lancement de nouveaux modèles et une forte dynamique des commandes en Europe et dans les Amériques.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.