Investing.com — NFI Group a publié ses résultats du premier trimestre 2025, révélant une performance financière mitigée. La société a manqué les attentes des analystes avec un bénéfice par action (BPA) de 0,02$ contre une prévision de 0,1$. Le chiffre d’affaires a également été inférieur aux attentes, s’élevant à 841,4 millions $ contre les 887,77 millions $ anticipés. Malgré ces déceptions, le cours de l’action de NFI Group a bondi de 8,53% lors des échanges après la clôture, terminant à 14,00$, porté par de fortes améliorations opérationnelles et des perspectives de croissance prometteuses.
Points clés
- Le BPA et le chiffre d’affaires du T1 2025 de NFI Group ont manqué les prévisions.
- Le cours de l’action a augmenté de 8,53% après l’annonce des résultats.
- Les marges du segment manufacturier se sont considérablement améliorées.
- Forte demande pour les bus à zéro émission (ZEB) soulignée.
- Un nouvel accord de crédit garanti de premier rang soutient les opérations futures.
Performance de l’entreprise
NFI Group a démontré une solide performance opérationnelle au T1 2025, malgré des résultats financiers inférieurs aux prévisions. L’EBITDA ajusté de la société a augmenté de 84% en glissement annuel, reflétant une amélioration de l’efficacité opérationnelle. Les marges du segment manufacturier sont passées de 3,7% à 7,4%, indiquant une meilleure gestion des coûts et une productivité accrue. La société a également rapporté son plus grand nombre de livraisons de bus à zéro émission, soulignant son leadership dans le transport durable.
Points financiers marquants
- Chiffre d’affaires : 841,4 millions $, en dessous des 887,77 millions $ prévus.
- Bénéfice par action : 0,02$, inférieur aux 0,1$ attendus.
- Perte nette : 6,5 millions $, une amélioration de 2,9 millions $ par rapport à l’année précédente.
- Marges du segment manufacturier : 7,4%, en hausse par rapport à 3,7%.
- Marges brutes du segment après-vente : 28%.
Résultats vs prévisions
Le BPA de NFI Group de 0,02$ est bien inférieur à la prévision de 0,1$, marquant un écart significatif. Le chiffre d’affaires de 841,4 millions $ est également en retrait par rapport aux 887,77 millions $ attendus. Ces écarts sont notables comparés aux trimestres précédents, où la société avait un meilleur historique de résultats conformes ou supérieurs aux attentes.
Réaction du marché
Malgré des résultats inférieurs aux prévisions, le cours de l’action de NFI Group a augmenté de 8,53% lors des échanges après la clôture, terminant à 14,00$. Cette réaction positive du marché a probablement été motivée par les améliorations opérationnelles de l’entreprise et des perspectives d’avenir optimistes. Le mouvement de l’action la rapproche de son plus haut sur 52 semaines de 19,55$, signalant la confiance des investisseurs dans l’orientation stratégique de l’entreprise.
Perspectives et prévisions
NFI Group a fourni des perspectives positives pour 2025, avec des prévisions de chiffre d’affaires entre 3,8 milliards $ et 4,2 milliards $. La société s’attend à ce que le second semestre 2025 représente environ 60% de son EBITDA annuel, soulignant une forte performance anticipée. NFI se prépare également à lancer de nouveaux modèles de bus à zéro émission, ce qui pourrait renforcer davantage sa position sur le marché.
Commentaires de la direction
Le PDG Paul Subri a souligné l’accent mis par l’entreprise sur l’efficacité opérationnelle et la croissance stratégique. "Les marges de notre segment manufacturier se sont améliorées comme prévu et l’activité après-vente reste un contributeur très solide", a-t-il déclaré. Subri a également mis en avant l’engagement de l’entreprise à naviguer dans les dynamiques commerciales et à atteindre ses objectifs financiers.
Risques et défis
- Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement, particulièrement avec les fournisseurs de sièges, posent des défis permanents.
- Concurrence accrue sur le marché britannique due aux importations chinoises.
- Incertitudes tarifaires affectant les prix des composants.
- Changements potentiels dans les politiques de financement pour les bus à zéro émission.
- Risques de saturation du marché dans le secteur établi du transport public nord-américain.
Questions-réponses
Pendant l’alerte résultats, les analystes se sont renseignés sur les stratégies de redressement pour les fournisseurs de sièges et l’impact des tarifs sur les coûts des composants. Les dirigeants ont également abordé la dynamique concurrentielle sur le marché britannique et clarifié l’environnement de financement pour les bus à zéro émission, renforçant l’accent stratégique de l’entreprise sur l’innovation et l’adaptation au marché.
Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.