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La section suivante rassemble les informations en termes de Charges de fusion et de restructuration pour Bangkok Airways Public Company Limited :
Nous avons identifié les entreprises suivantes comme étant similaires à Bangkok Airways Public Company Limited car elles opèrent dans une industrie ou un secteur connexe. Nous avons également tenu compte de la taille, de la croissance et de divers paramètres financiers pour réduire la liste à celles présentées ci-dessous.
| Nom | Ticker | Charges de fusion et de restructuration |
|---|---|---|
| Industrials | SECTOR:IND.TH | -4,854 M |
| Bangkok Airways Public Company Limited | SET:BA-R | - |
| Asia Aviation PCL | SET:AAV | - |
| Nok Airlines Public Company Limited | OTCPK:NOKP.F | - |
| Thai Airways International Public Company Limited | OTCPK:TAWN.F | - |
| Vietjet Aviation JSC | HOSE:VJC | - |
| Cathay Pacific Airways Limited | SEHK:293 | - |
| Triple i Logistics PCL | SET:III | - |
| Sino Logistics Corporation PCL | SET:SINO | - |
| Leo Global Logistics Co Ltd | SET:LEO | - |
| Mena Transport PCL | SET:MENA | - |
| Singapore Airlines Limited | SET:SIA19 | 15,135 M |
Pour consulter la liste complète des paramètres financiers pris en charge, veuillez vous reporter à la section Liste complète des mesures.
Les mesures similaires à Charges de fusion et de restructuration dans la catégorie profil financier incluent :
Ce poste représente la somme des charges uniques de fusion et de restructuration encourues par la société.
Bangkok Airways n’a pas déclaré de charges de fusion et de restructuration significatif pour les douze derniers mois se terminant le décembre 31, 2024 dans son compte de résultat.
Les tableaux ci-dessous résument les Charges de fusion et de restructuration et la taille commune de Bangkok Airways au cours des cinq dernières années :
| Année fiscale | Charges de fusion et de restructuration | Performance | % des revenus |
|---|---|---|---|
| 2020-12-31 | NA | 10,767 B | 0,0% |
| 2021-12-31 | NA | 3,583 B | 0,0% |
| 2022-12-31 | NA | 12,228 B | 0,0% |
| 2023-12-31 | NA | 21,055 B | 0,0% |
| 2024-12-31 | NA | 25,512 B | 0,0% |
Les tableaux ci-dessous résument les Charges de fusion et de restructuration et la taille commune de Bangkok Airways au cours des quatre derniers trimestres :
| Fin du trimestre | Charges de fusion et de restructuration | Performance | % des revenus |
|---|---|---|---|
| 2024-03-31 | NA | 7,749 B | 0,0% |
| 2024-06-30 | NA | 5,5 B | 0,0% |
| 2024-09-30 | NA | 6,226 B | 0,0% |
| 2024-12-31 | NA | 6,037 B | 0,0% |
Le graphique ci-dessus illustre la distribution du Charges de fusion et de restructuration pour les entreprises opérant dans IndustrieSecteur dans la région économique En développement. Plus de 50 entreprises ont été prises en compte dans cette analyse, et 49 avaient des valeurs significatives. Le Charges de fusion et de restructuration moyen des entreprises dans Secteur est de -305,6 M avec un écart-type de 809,5 M. Veuillez noter que les valeurs du Secteur et de l'Industrie peuvent différer d'autres sources, car aucun ajustement n'a été effectué.
Le Charges de fusion et de restructuration de - de Bangkok Airways Public Company Limited se situe dans le - percentile pour le Secteur. Le tableau suivant fournit des statistiques récapitulatives supplémentaires :
| Région à risque économique | En développement |
| Constituants totaux | 51 |
| Constituants inclus | 49 |
| Min | -5,34 B |
| Max | 21,095 M |
| Médiane | -24,802 M |
| Moyenne | -305,6 M |
| Écart-type | 809,5 M |
Vous pouvez trouver des entreprises ayant des Charges de fusion et de restructuration similaires avec ce filtre d'actions.
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