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Tesla Inc (TSLA)
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Bilan comptable TSLA
Vous trouverez sur cette page le bilan comptable de Tesla Inc, qui représente la situation financière de l'entreprise y compris les actifs, les passifs et les fonds propres pour les 4 dernières périodes (trimestriel ou annuel).
| Fin: | 2024 31/03 |
2023 31/12 |
2023 30/09 |
2023 30/06 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actif | 50535 | 49616 | 45026 | 43875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total actifs | 109226 | 106618 | 93941 | 90591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dettes exigibles à court terme | 29453 | 28748 | 26640 | 27592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total dettes | 44046 | 43009 | 39446 | 38409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total part du groupe | 65180 | 63609 | 54495 | 52182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total passif | 109226 | 106618 | 93941 | 90591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total des actions ordinaires en circulation | 3189 | 3185 | 3179 | 3171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total des actions privilégiées en circulation | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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abc def
08/06/2024 9:41
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mdr , l'innovation de tesla . résultat 2 modèles de voitures depuis sa création. et l'autre qui parle de monotonie
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TradeMan TradeMan
06/06/2024 19:49
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⬆️⬆️
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Elie JALLIS
06/06/2024 19:49
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182 ?
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TradeMan TradeMan
06/06/2024 19:49
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Bien sûr et au-delà...
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julien ledru
06/06/2024 18:51
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Morgan stanley cible à 310$
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PatrickO
06/06/2024 10:39
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Tesla vient d'annoncer la production de sa 5 millionième cellule de batterie, seulement 8 mois après avoir atteint les 3 millions. La production a doublé.
8
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pierre lenaers
06/06/2024 10:39
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Ni sur une batterie de stockage en domestique
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ED54
06/06/2024 10:39
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Sauf que ça n'a aucun intérêt pour la plus grande partie de la population. A Dijon, des panneaux solaires couplés à une batterie dimensionnée en conséquence sont rentables au bout de 12 à 15 ans. C'est marrant, parce que c'est grosso modo la durée de vie d'un panneau et d'une batterie... Pour un habitant de la 'sun belt' aus US ou du midi de la France, c'est sûrement rentable plus rapidement. Par contre, pour un habitant de Lille ou de Chicago, cela risque de ne jamais être rentable. => le potentiel pour le marché du stockage domestique est très loin d'être aussi prometteur que ce certains pensent. Sans compter le désastre écologique que représente la production et le recyclage des batteries.
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Christophe Trion
06/06/2024 10:39
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A lire les pro Tesla on a l'impression qu'ils pensent réellement que Tesla fait des choses extraordinaires. Il n'y a rien de plus basique qu'une borne de recharge électrique domestique ou publique. Beaucoup d'industriels en proposent. La seule difficulté est qu'il faut construite ensuite construire les centrales nucléaires ou garder celles à charbon pour les alimenter.
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pierre lenaers
06/06/2024 10:39
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Dire que c'est basique c'est vraiment très réducteur comme propos et ça ne te ressemble pas Christophe. C'est un faites certain que demain avoir 100% de véhicule électrique est tt bonnement impossible car le réseau serait incapable de le supporter. La n'est pas la question . Je suis le premier à défendre un mixe. Chose que l'on ne peut pas nier c'est que Tesla a fait évoluer les choses et son marché. Même aux niveau du process industriel ils ont innové, process carrosserie pour ceux qui s'y connaissent par exemple. Leur parti est souvent tranchant aussi mais ils ont aux moins le mérite de ne pas rester dans la monotonie des modèles existants. Après on aime ou pas
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Christophe Trion
06/06/2024 10:39
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Je suis d'accord pour les process industriels. C'est l'avance de Tesla sur ses concurrents. Mais le client se fiche de savoir comment est produite sa voiture. Ce qui l'intéresse c'est sa voiture. Et sur les process industriel l'écart se réduit. Renault équipe ses usines de robots pour la maintenance. Pas de robots Tesla. Mais de robots Etoxec déjà en vente depuis 2017.
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Christophe Trion
06/06/2024 0:55
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Elle ne bouge plus. Tout le monde est sur NVidia.
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Jeffrey James
06/06/2024 0:55
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NVidia ne pourra pas toujours monter apres cava etre autours de tesla
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abc def
06/06/2024 0:55
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le tour de tesla est déjà passé
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abc def
06/06/2024 0:55
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jj , c'est toi qui parlais du train . le but n'est pas d'attendre le train et de regarder passer les autres . évidemment personne ne sait vraiment quel train il faut prendre , donc il est préférable que tu la ferme comme Ledru et leaners
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TradeMan TradeMan
05/06/2024 16:21
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⬇️⬆️⬆️
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Elie JALLIS
05/06/2024 16:21
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c'est à dire ?
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TradeMan TradeMan
05/06/2024 16:21
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Regardez le graphique...
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abc def
05/06/2024 16:21
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incroyable c'est vert , mais minable
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Greg grecco
03/06/2024 22:03
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rien de mieux qu'une C4 ..1300 km d'autonomie..en diesel avec FAP bien-sûr.Les batteries au lithium à dépolluer vont coûter cher , à oui c'est vrai on envoie ça en Afrique.. voiture propre MDR .
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ED54
03/06/2024 22:03
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JJ, à qui penses-tu? Je ne connais que AMY capable de recycler à 99%. Pas vraiment une 'grosse compagnie', mais plutôt une micro cap qui n'a encore aucune unité commerciale en production et qui pourrait bien mourir avant d'avoir pu gagner 1ct.
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julien ledru
03/06/2024 22:03
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Ca y est ta fini le shorter nvidia 🤣 maintenant que tu es a poil tu viens ici raconter des conneries… C’est fou ce besoin d’avoir 1300km d’autonomie pour s’en servir 1 fois l’annee (et encore)… c’est comme les gens qui sont pas bien s’ils n’ont pas 100% de batterie sur leur iphone. Bon courage avec les C4 avec ton fap, ta vanne egr, le calorstat fragile, etc… Si tu n’as pas le budget de t’acheter une bagnole recente ce n’est pas la faute de tesla hein…
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Teddy Constant
03/06/2024 22:03
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Je préfère le Macan GTS, un pur bonheur. Mais la Panamera me fait de l'oeil, pour être plus bas tout en famille et tout en puissance.
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pierre lenaers
03/06/2024 22:03
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Tu n'es pas un vrai fan de porsche pour répondre ça. Mais chacun ses goûts
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julien ledru
03/06/2024 22:03
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Teddy Constant 911 ! Le reste poubelle
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Christophe Trion
03/06/2024 20:43
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Sur les 4 premiers mois de 2024 les ventes du modele Y baissent de 17,4 % en Europe par rapport à 2023 et passent de la premiere place à la huitième. La nouvelle star est la Dacia Sandero dont les ventes explosent et qui devient le véhicule le plus vendu de loin en Europe devant une revenante la Golf.
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pierre lenaers
03/06/2024 20:43
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ce classement est déjà plus logique vu la gamme de véhicule. Par contre retrouve la Y en première place en 2023 était extraordinaire.
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Christophe Trion
03/06/2024 20:43
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Oui je suis d'accord pour la Y d'autant plus qu'il s'agit d'un véhicule électrique. Huitième reste une bonne performance d'autant plus que les voitures qui la précédent sont surtout des petites voitures (Sandero, 208, Clio, ..). La question est surtout la tendance. Est ce que cette baisse va se poursuivre ou non. Les chiffres de vente en France pour le mois de mai semblent aller dans ce sens. J'ai le sentiment que ceux qui voulaient une Y l'ont déjà achetée et que la demande s'épuise. La grosse faiblesse de Tesla est son offre très réduite. Les autres constructeurs sortent chaque année des dizaines de nouveaux modèles pour renouveler le désir d'achat ce que ne sait pas faire Tesla qui n'a même pas de compacte au catalogue.
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pierre lenaers
03/06/2024 20:43
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Le nombre de modèle est une force et une faiblesse. Mais je dois bien reconnaître qu'il existe également un phénomène où lorsque l'on choisis un véhicule, on n'aime pas forcément en voir de trop.
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Jeffrey James
03/06/2024 20:43
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pierre lenaers c'est bien plus payant vendre un model que plusieurs surtout si il y a de la demande pour un seul model
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Jeffrey James
03/06/2024 18:50
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Rapelle pour la ceinture de securiter ce qui pourrais expliquer cette baisse
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vivien Truty
03/06/2024 18:50
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Déjà connu semaine dernière. Et visiblement ça va être fait à distance donc peu d'impact.
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Jeffrey James
03/06/2024 18:50
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Anyway c'est pas ca qui va changer dequoi en effet les 2 prochaine date au mois de juillet et en aout auront un reel impact
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pierre lenaers
03/06/2024 18:50
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Aucun.rapport. N'as tu pas constater une ouverture positive du marché us et une baisse globale par la suite. Tu en conclus donc que....?
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Jeffrey James
03/06/2024 18:50
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pierre lenaers dit moi
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Christophe Trion
01/06/2024 17:50
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On a les chiffres de ventes du marché Français pour mai qui est en recul : Stellantis à -10% en mai sur un an (plus de 38.000 immatriculations de voitures particulières, soit 27% de part de marché). Le groupe Renault perd 4,7% (26,2% du marché français). En revanche, Volkswagen, premier importateur en France, et Toyota gagnent respectivement 15,4% et 32,7% d'immatriculations en mai sur un an. Tesla recule de 45% avec un peu moins de 2.200 voitures (1,5% de part de marché).
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PatrickO
01/06/2024 17:50
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C'est tronqué, je n'ai pas mis de pouce vers le bas. Stellantis et consorts vendent des véhicules aux concessionnaires. Les chaînes de production des Model Y à Berlin et Shanghai ont commencé à ralentir. Une nouvelle Model Y a été aperçue en plein test à Berlin. Nouveau Model Y prévu pour septembre ?
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Christophe Trion
01/06/2024 17:50
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Ce n'est pas tronqué. Ce sont les ventes pour le mois de mai. On peut y trouver toutes les explications que l'on veut. Cela ne préjuge pas non plus des prochains mois. Mais ces chiffres correspondent à la réalité de mai.
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Eric Michaux
01/06/2024 17:50
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Que les usines ralentissent est une chose mais elles s'adaptent aux ventes ou alors 🤔 il y a de quoi se poser des questions
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Eric Michaux
01/06/2024 17:50
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Et en attendant si Tesla ne vend pas la CA va morfler et pas de rentrées pour les autres projets. Pour le moment seul ce point compte et c'est pour cela que le cours à baisé.
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PatrickO
01/06/2024 17:50
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non upgrade des lignes de model Y encours. Ca relentie toujours la production. Pour eviter l'effet Osborn Telsa n'annonce pas.
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