Mercredi, Spirit AeroSystems (NYSE:SPR) a fait l'objet d'un ajustement de ses perspectives financières, RBC Capital ayant maintenu sa note Sector Perform sur l'action de la société, mais ayant relevé l'objectif de cours à 35 dollars, contre 33 dollars précédemment.
Cet ajustement fait suite à la publication des bénéfices et des flux de trésorerie du fournisseur aérospatial pour le premier trimestre, qui comprenait une perte par action de 3,93 dollars et des flux de trésorerie disponibles de 444 millions de dollars.
Spirit AeroSystems a dû faire face à une réduction significative des livraisons, avec seulement 44 unités du 737 MAX expédiées, soit une baisse de 54%. Cette baisse est attribuée à Boeing (NYSE:BA), le principal client de Spirit, qui a cessé d'accepter les travaux de voyage et a réduit la production en raison de problèmes de qualité. En conséquence, Spirit AeroSystems a choisi de ne pas fournir de prévisions financières pour l'année 2024.
La société a également révisé ses prévisions de production pour les avions Boeing, les attentes de production du 737 MAX étant désormais fixées à 31 par mois. En outre, Spirit AeroSystems a mis à jour ses estimations de production en année pleine pour le modèle 787, prévoyant désormais seulement 55 livraisons en 2024. Cela représente une baisse significative par rapport aux prévisions précédentes.
Les discussions en cours sur la fusion entre Spirit AeroSystems et Boeing sont considérées comme un facteur critique pour l'action, d'autant plus que les perspectives financières de la société semblent s'être considérablement affaiblies. Malgré ces défis, l'analyste de RBC Capital prend note de la décision de maintenir la note "Sector Perform" tout en augmentant légèrement l'objectif de prix à 35 dollars.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.