LONDRES - S&P Global, fournisseur d'informations et d'analyses de marché, a publié sa série de recherches "Look Forward", qui donne un aperçu de l'évolution des chaînes d'approvisionnement mondiales à l'horizon 2030. Cette série met en lumière les défis et les opportunités auxquels les chaînes d'approvisionnement sont confrontées dans un contexte de tensions géopolitiques, de menaces liées au changement climatique et d'avancées technologiques.
Le rapport indique que le commerce mondial devrait croître à un taux composé de 3,3 % jusqu'en 2028, dépassant la croissance prévue du PIB de 2,6 %. Cette croissance devrait être tirée par l'Asie du Sud-Est et les marchés émergents, qui deviennent des acteurs clés de l'expansion de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
L'étude de S&P Global indique une évolution des politiques de la chaîne d'approvisionnement vers des préoccupations de sécurité nationale, avec une montée du protectionnisme et de la protection des ressources susceptibles de contribuer aux pressions inflationnistes. L'étude note également que la hausse des coûts de financement décourage les investissements dans la résilience de la chaîne d'approvisionnement, ce qui conduit les entreprises à adopter des stratégies telles que le reshoring et les améliorations technologiques pour atténuer les risques et améliorer la rentabilité.
Selon le rapport, l'Asie du Sud-Est et le Mexique deviennent des destinations attrayantes pour les investissements directs étrangers, car les entreprises envisagent la délocalisation. Toutefois, la disparité de la croissance de la main-d'œuvre entre les économies développées et les économies en développement pourrait désavantager les chaînes d'approvisionnement des marchés industrialisés, les politiques devant limiter la mobilité transfrontalière de la main-d'œuvre.
Le secteur du transport maritime par conteneurs, responsable du transport de 45 % du commerce mondial en valeur, est confronté à des difficultés pour financer ses efforts de décarbonisation. Le rapport identifie le fardeau des coûts comme un obstacle important aux objectifs environnementaux de l'industrie.
Edouard Tavernier, président de S&P Global Mobility, a souligné l'importance stratégique des chaînes d'approvisionnement, déclarant que la dernière édition de "Look Forward" combine les recherches de S&P Global pour mettre en lumière les thèmes qui façonnent les chaînes d'approvisionnement, donnant aux décideurs des perspectives pour maintenir un avantage concurrentiel.
Ce communiqué est basé sur un communiqué de presse de S&P Global et fournit un résumé factuel des derniers résultats de recherche de l'entreprise sur les chaînes d'approvisionnement mondiales. Pour plus d'informations, S&P Global encourage les parties intéressées à consulter le rapport complet sur son site web.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.