par Antonin Gizolme (iDalgo)
Quel retour ! 58 ans après sa dernière apparition lors des 24 heures du Mans, Ferrari (NYSE:RACE) a remporté le centenaire de cette course mythique, 65 ans après son dernier titre dans la compétition. Une édition qui restera dans la légende à bien des égards. La Ferrari #51 pilotée par Alessandro Pier Guidi, double vainqueur des 24h du Mans GTE Pro, Antonio Giovinazzi, trois saisons pleines en F1, et James Calado, troisième de GP2 en 2013, a résisté à Toyota (TYO:7203), Porsche (ETR:P911_p), Cadillac et même Peugeot (EPA:PEUP), tour à tour en tête de la course. Plus rapide sur la piste, Ferrari a plutôt été épargné par les problèmes - trop nombreux dans ces 24 heures pour être listés - et devance la Toyota n°8 (Buemi - Hartley - Hirakawa) et la Cadillac n°2 (Bamber - Lynn - Westbrook). Le constructeur japonais était lancé sur de bons rails avec sa n°7, finalement contrainte à l'abandon sur les coups de minuit. Du côté de Peugeot, la meilleure 9X8 a terminé 9e.