Li-Cycle Holdings Corp. (LICY), leader du recyclage des batteries lithium-ion, a annoncé ses résultats financiers pour le premier trimestre 2024, soulignant les progrès significatifs de ses initiatives stratégiques et de ses performances financières. La société a fait avancer son projet Rochester Hub, obtenu un investissement de 75 millions de dollars de Glencore et effectué une transition vers un modèle de gestion centralisée.
Li-Cycle a signé de nouveaux accords de recyclage avec les principaux équipementiers de véhicules électriques (VE) et les fabricants de cellules de batterie, améliorant ainsi le chiffre d'affaires, le coût des ventes, l'EBITDA ajusté et la trésorerie d'une année sur l'autre. Malgré une diminution des ventes de produits et des revenus des services de recyclage en raison de la baisse des prix du marché du cobalt et du nickel, l'entreprise reste optimiste quant à la demande à long terme pour les véhicules électriques et le recyclage des batteries au lithium-ion.
Principaux enseignements
- Le chiffre d'affaires de Li-Cycle a augmenté de 17 % pour atteindre 4,2 millions de dollars, tandis que le coût des ventes a diminué de 12 % pour atteindre 16,8 millions de dollars.
- La perte de l'EBITDA ajusté s'élève à 27,4 millions de dollars.
- La trésorerie et les équivalents de trésorerie de l'entreprise s'élevaient à 109,1 millions de dollars au 31 mars 2024.
- Les ventes de Black Mass ont augmenté de 7 % pour atteindre 946 tonnes.
- Li-Cycle est en train d'obtenir un prêt d'un montant maximum de 375 millions de dollars auprès du ministère de l'énergie et étudie d'autres possibilités de financement et des alternatives stratégiques.
- La restructuration de la dette de l'entreprise comprend un investissement de 75 millions de dollars et la révision du prix d'un emprunt de 200 millions de dollars converti à partir de 2022, ces deux mesures ayant pour but de prolonger l'échéance.
- Li-Cycle se concentre sur la réduction des coûts dans son réseau de Spokes et sur les Spokes Gen 3 afin d'optimiser les opérations.
Perspectives de l'entreprise
- Li-Cycle prévoit une évolution favorable de la demande dans le secteur des véhicules électriques et du recyclage des batteries au lithium-ion.
- L'entreprise travaille activement à la conclusion d'un prêt avec le DOE et à l'évaluation de diverses options de financement.
- Les initiatives stratégiques en cours comprennent le projet Rochester Hub et la transition vers un modèle de gestion plus centralisé pour réduire les coûts.
Faits marquants baissiers
- Les revenus des ventes de produits et des services de recyclage ont diminué en raison de la baisse des prix du marché du cobalt et du nickel.
- Les frais de vente et d'administration ont augmenté pour atteindre 31,7 millions de dollars, sous l'influence d'une hausse des honoraires professionnels et des frais juridiques.
- Les autres dépenses se sont élevées à 92,5 millions de dollars, attribuées à la perte d'extinction de la dette et à la perte de juste valeur non réalisée sur les instruments financiers.
Faits marquants
- Li-Cycle a conclu de nouveaux accords de recyclage avec les principaux équipementiers de véhicules électriques et fabricants de cellules de batteries en Europe et en Amérique du Nord.
- La restructuration stratégique de la dette de l'entreprise permet d'allonger l'échéance, ce qui améliore sa stabilité financière.
Résultats décevants
- L'entreprise a déclaré une perte d'EBITDA ajusté de 27,4 millions de dollars pour le trimestre.
- Li-Cycle ne fonctionne pas actuellement à pleine capacité, le débit ayant été ralenti au cours du dernier trimestre.
Points forts des questions-réponses
- Ajay Kochhar, PDG de Li-Cycle, a parlé des quatre centres de l'entreprise, qui ont une capacité nominale de plus de 10 000 tonnes de masse noire ; cependant, la capacité réelle varie en fonction du facteur de forme du matériau et de la demande commerciale.
- La stratégie de l'entreprise est axée sur l'optimisation du réseau Spoke afin d'améliorer le débit et de réduire les coûts unitaires.
- Li-Cycle s'engage à tenir le marché informé de ses principaux objectifs et de ses projets futurs.
Le premier trimestre 2024 de Li-Cycle démontre la résilience et l'adaptabilité de l'entreprise sur un marché dynamique. L'entreprise est prête à tirer parti de la demande croissante de véhicules électriques et de la nécessité d'un recyclage efficace des batteries qui en découle. Grâce à des investissements stratégiques, à des efforts de restructuration et à l'accent mis sur l'efficacité opérationnelle, Li-Cycle se positionne pour un succès à long terme dans l'industrie du recyclage des batteries lithium-ion.
Perspectives InvestingPro
Dans le contexte des récents résultats financiers de Li-Cycle Holdings Corp. (LICY) pour le premier trimestre 2024, un examen plus approfondi de la société à travers les métriques et les conseils d'InvestingPro permet de mieux comprendre sa position sur le marché et ses défis potentiels.
Les données d'InvestingPro révèlent que la capitalisation boursière de LICY s'élève à un modeste 111,07 millions de dollars, ce qui reflète la taille de l'entreprise dans le paysage concurrentiel. Le ratio cours / livre, au cours des douze derniers mois se terminant au premier trimestre 2024, est faible à 0,46, ce qui indique que l'action pourrait être sous-évaluée par rapport à sa valeur comptable. Cela pourrait être un point d'intérêt pour les investisseurs "value". Cependant, la contraction significative de la marge brute de la société à -322,75% met en évidence les défis opérationnels qui ont affecté sa rentabilité.
Les deux conseils d'InvestingPro qui ressortent pour Li-Cycle sont son endettement important et le consensus des analystes selon lequel l'entreprise pourrait ne pas être rentable cette année. Ces facteurs sont critiques car ils suggèrent un stress financier et des difficultés potentielles à maintenir les opérations sans financement supplémentaire ou restructuration.
Le conseil concernant les faibles marges brutes de LICY complète la marge brute négative rapportée, soulignant l'importance de la gestion des coûts et de l'efficacité opérationnelle pour les perspectives d'avenir de Li-Cycle.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.