Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE: SPR) a publié ses résultats du premier trimestre 2024, soulignant une performance financière mitigée au milieu des efforts visant à stabiliser les opérations et à respecter les engagements des clients. Le constructeur aéronautique est confronté à des problèmes de production et de chaîne d'approvisionnement, en particulier pour ses programmes 787 et 737, qui ont affecté ses flux de trésorerie et ses bénéfices. Malgré ces difficultés, l'entreprise a vu son chiffre d'affaires augmenter de 19 % par rapport à la même période de l'année dernière et travaille en étroite collaboration avec ses principaux clients, Boeing et Airbus, afin de résoudre les problèmes actuels et de garantir les taux de production futurs.
Principaux enseignements
- Spirit AeroSystems a déclaré un chiffre d'affaires de 1,7 milliard de dollars au premier trimestre, soit une augmentation de 19 % par rapport à l'année précédente.
- Le bénéfice par action (BPA) a été négatif à 5,31 $, avec un BPA ajusté négatif à 3,93 $.
- La société a utilisé 444 millions de dollars de flux de trésorerie disponible et a terminé le trimestre avec 352 millions de dollars de liquidités et 4,1 milliards de dollars de dettes.
- Le flux de trésorerie a été affecté par des interruptions de production dans le programme 737 et le processus de vérification des produits de Boeing.
- Spirit a reçu une avance de trésorerie de 425 millions de dollars de la part de Boeing afin d'atténuer les retards d'acceptation des livraisons et l'accumulation d'unités non livrées.
- Les négociations avec Airbus se concentrent sur la tarification et l'intégrité de l'approvisionnement, et un plan d'action est prévu.
- Le secteur de la défense et de l'espace a enregistré de bons résultats, visant un taux de marge compris entre 12 et 14 %.
- Le PDG Patrick Shanahan a mis l'accent sur l'amélioration de la qualité et des processus de fabrication, et s'attend à des améliorations significatives d'ici le second semestre de l'année.
Perspectives de l'entreprise
- Spirit AeroSystems s'est engagée à stabiliser ses activités et à répondre à la demande croissante de transport aérien commercial.
- La société est en train de négocier avec Boeing et Airbus pour garantir des accords d'approvisionnement et des conditions commerciales qui soutiennent les futures cadences de production.
- Des efforts pour améliorer la qualité et les processus de fabrication sont en cours, et l'on s'attend à ce que les améliorations aient un impact significatif sur les opérations d'ici la seconde moitié de l'année.
Faits marquants baissiers
- Des pertes à terme sont attendues en raison de la croissance des coûts de production, des commandes fermes supplémentaires et de l'augmentation de la chaîne d'approvisionnement et des coûts de main-d'œuvre dans le programme 787.
- Les perturbations dans la production et la livraison du 737 ont eu un impact négatif sur le flux de trésorerie disponible.
- La pénurie de main-d'œuvre et l'attrition, en particulier à Wichita et en Irlande du Nord, constituent des défis permanents.
Faits marquants
- Les discussions avec Boeing comprennent un protocole d'accord (MOA) pour résoudre les problèmes de stocks et de coûts.
- Le secteur de la défense et de l'espace a enregistré de bonnes performances et devrait atteindre ses objectifs en matière de marge.
- Le segment de l'après-vente a connu une légère augmentation de son chiffre d'affaires.
Ratés
- La société a fait état d'un bénéfice par action négatif et d'une utilisation importante du flux de trésorerie disponible.
- Les retards dans l'acceptation des livraisons dus au processus de vérification des produits de Boeing ont conduit à une accumulation d'unités non livrées.
Points forts des questions-réponses
- Le PDG Shanahan a évoqué l'alignement des opérations de la société pour soutenir des taux de production plus élevés et l'importance de l'amélioration de la qualité.
- Le directeur financier Mark Suchinski a confirmé que l'entreprise prévoyait environ 350 livraisons de MAX pour l'année.
- La valeur de la réintégration des opérations avec les OEM a été soulignée comme un moyen de débloquer l'efficacité et d'optimiser la chaîne d'approvisionnement.
Spirit AeroSystems s'efforce de surmonter les défis actuels et de se positionner pour un succès à long terme grâce à des partenariats stratégiques et à des améliorations opérationnelles. Les discussions en cours avec Boeing et Airbus sont essentielles pour garantir sa position financière et s'assurer qu'elle peut répondre aux demandes du marché aérospatial mondial.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.