Mercredi, JPMorgan a réitéré sa note "Overweight" pour l'action General Electric (NYSE:GE), soulignant le potentiel de croissance des ventes et des bénéfices de l'entreprise. Les perspectives positives sont attribuées à la contribution du moteur LEAP aux objectifs financiers de l'entreprise, qui comprennent une croissance du bénéfice d'exploitation à 10 milliards de dollars d'ici 2028.
Cette croissance devrait être tirée par les segments Commercial Engines and Services (CES) et Defense Propulsion and Technologies (DPT).
La direction de General Electric a confirmé les objectifs financiers qu'elle s'était fixés, le moteur LEAP jouant un rôle crucial dans la croissance du bénéfice, qui devrait atteindre le niveau du moteur CFM56 d'ici à 2028.
Les projections de l'entreprise sont basées sur l'hypothèse que les visites d'ateliers CFM56 diminueront progressivement après 2025, mais que le chiffre d'affaires sera soutenu par les prix et l'étendue des travaux. En outre, si la production de nouveaux avions est retardée, l'activité du CFM56 pourrait rester élevée pendant une période prolongée.
La société prévoit également une certaine pression sur le taux de marge du CFM56 en raison d'une augmentation des matériaux usagés utilisables (USM). Toutefois, ces vents contraires devraient s'atténuer après 2024. Pour l'année 2024, General Electric prévoit un taux de marge stable pour l'aérospatiale, similaire aux estimations précédentes.
Au sein de ses segments, une diminution du taux de marge CES est prévue en raison d'un ensemble de facteurs, notamment un ratio plus élevé de livraisons de moteurs pour les nouveaux avions, une augmentation de la R&D et la montée en puissance de la production du nouveau moteur GE9X. Inversement, le segment DPT est susceptible d'équilibrer les défis de la marge CES grâce à des améliorations de la chaîne d'approvisionnement, à l'exécution et à une réduction de certains investissements à partir d'un niveau élevé en 2023.
Au-delà de 2024, la direction prévoit une augmentation des marges dans les segments CES et DPT. Le moteur LEAP devrait devenir un moteur plus important pour CES, et bien que les dépenses en R&D devraient augmenter, elles ne devraient pas dépasser la croissance des ventes. En ce qui concerne les fusions et acquisitions, la direction adopte une approche sélective, envisageant des cibles qui s'alignent sur les plans stratégique, opérationnel et financier.
General Electric a l'intention d'investir potentiellement plus de 2 milliards de dollars par an dans des fusions et acquisitions, mais elle restera concentrée sur des domaines stratégiques importants plutôt que de devenir un fournisseur aérospatial totalement diversifié. Si des cibles d'acquisition ou des évaluations appropriées ne sont pas disponibles, l'entreprise prévoit de continuer à restituer du capital aux actionnaires, comme elle le fait actuellement avec la majorité de ses liquidités.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.