MUMBAI - Tata Steel est parvenu à réduire considérablement ses émissions de carbone en achevant un transport maritime entre l'Australie et l'Inde à l'aide d'un mélange de biocarburants, marquant ainsi une étape importante dans les pratiques de transport maritime durable dans le pays. Le navire à cape "MV Cape XL" de l'entreprise a importé 1 48 500 tonnes de charbon de Gladstone, en Australie, à Paradip, en Inde, avec des émissions de carbone réduites d'environ 20 % par rapport aux méthodes traditionnelles.
Le 8 mai 2024, le navire a accosté au port de Kalinga International Coal Terminal Paradip Private Ltd. (KICTPPL) après un voyage qui a commencé le 17 avril 2024, depuis le port de Gladstone. L'utilisation de biocarburant de qualité B24, un mélange d'ester méthylique d'huile de cuisson usagée (UCOME) et de mazout à très faible teneur en soufre (VLSFO), a contribué à une réduction d'environ 565 tonnes d'émissions de carbone pour ce voyage.
Peeyush Gupta, vice-président de Tata Steel, a souligné l'engagement de l'entreprise en faveur du développement durable, en déclarant que l'utilisation de biocarburants s'inscrivait dans ses objectifs de réduction de la portée 3. Il a fait part de l'intention de l'entreprise de continuer à étudier la possibilité d'utiliser des navires alimentés par des carburants alternatifs pour de futures expéditions.
Malgré les difficultés d'approvisionnement en carburant, Tata Steel, en collaboration avec ses partenaires Cargill et Banle Energy International Limited, a mené à bien cette expédition historique. Le mélange B24, qui se compose de 24 % d'UCOME et de 76 % de VLSFO, est actuellement la qualité de référence pour les biocarburants marins.
Cette initiative de Tata Steel, pionnier de l'industrie sidérurgique indienne, établit une nouvelle norme en matière de transport maritime durable et réaffirme l'engagement de l'entreprise à réduire son impact sur l'environnement. Le voyage réussi de la côte est de l'Australie à l'Inde en utilisant un mélange de biocarburants démontre qu'il existe une voie viable vers des opérations maritimes plus respectueuses de l'environnement.
Les informations rapportées sont basées sur un communiqué de presse.
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