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Tesla Inc (TSLA_KZ)

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Discussions sur TSLA_KZ

Jensen Huang, fondateur et directeur général de Nvidia, qui présentait hier soir des résultats une fois de plus ébouriffants de son groupe, a aussi glissé à l'occasion d'une interview sur Yahoo! Finance : "Tesla est très en avance dans le domaine des voitures autonomes. Chaque voiture, un jour, devra avoir une capacité autonome. C'est plus sûr. C'est plus pratique. c'est plus amusant à conduire". C'est vrai qu une voiture sans volant c'est forcément très fun ! 👌🤣
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mdr Ledru. il a un Apple et il ne le changera jamais. iphone , iPad , ..... tu changes sans arrêt par obligation et tu peux mettre les anciens à la poubelle
Ledru le type qui se contredit sans arrêt. il est sûr a 100% du futur de tesla , il n'y a pas mieux et il place sur 30 actions. pourquoi ne pas profiter du pactole qu'il pourrait avoir ?
quand le BYD vont bien arrivé en Europe vous allez voir la chute de tesla
🤣🤣🤣 j’en ai croisé 2 à paris (taxi) en beige, bien degueu
La part de marché de Tesla est déjà en baisse en Europe depuis le début de l'année. Pas parce qu'elle se fait dépasser par une autre marque de VE mais parce que c'est tout le sous secteur des VE qui est en baisse. Les clients plébiscitent de plus en plus l'hybride au dépend de l'électrique. Le grand gagnant est Toyota qui est maintenant le quatrième constructeur Européen derrière VW, Stellantis et Renault. Dans ce contexte BYD ou un autre constructeur de VE ne changera pas fortement la donne. D'autant plus que les Européens boudent pour le moment tous les VE Chinois déjà disponibles.
C'est partiellement vrai : ' La performance de Tesla est d'autant plus décevante que l'industrie des véhicules électriques en Europe a pour sa part progressé de 14% sur la même période" C'est donc tesla qui est en baisse !
Moi j’ai une vraie question fondamentale, sorti de vos graphiques et articles de presse parmi tous les detracteurs de tesla ici present, qui en a deja acheté ou loué une ? Soyez honnete !
vous détestez Tesla… achetez Renault ! (c’est exactement l’opposé d’une Tesla)
Model 3 puis Model Y… Quand on a eu une (excellente) voiture électrique, on ne veux plus de voiture thermique !
comme quoi les avis… J’en suis à ma 3eme tesla, modele S que j’ai eu puis revendu, puis je suis passé sur une iconic (voiture d’entreprise) et ma modele s me manquait j’ai racheté une autre (2022) et la actuellement modele 3 (l’ancienne). Dans quelques temps surement la nouvelle modele 3 (quand mon contrat sera fini). Pour le quotidien (paris et IDF) c’est le bonheur pour rien au monde je retournerai à du thermique… Faire le plein à 2€ le litre ne me manque pas, les problemes mecaniques recurents non plus (fap, vanne egr, et tout ce qui va avec). Concernant l’autonomie je recharge tous les soirs dans le garage et je n’ai jamais jamais jamais été en panne, avec parfois des 200km par jours aucun soucis. 1 fois par an (les grandes vacances) quand il y a 1000km à faire je fait differement (train ou voiture de ma femme). Tout depend de son usage, mais dans 99% du temps ca convient, preuve en est avec le nombre de taxi en tesla vers chez moi.
A terme, je vous recommande d’aimer Tesla parce que vous allez en bouffer à toutes les sauces. Les véhicules n’étant pas leur seul domaine d’action, vous serez à n’en pas douter un jour equipé d’un quelque chose de chez Tesla.
jamais dire jamais :)
mickey
ED54 , complètement d'accord avec toi . tesla et apple pour essayer de gagner de l'argent. par contre , jamais je n'en achèterai
Il faut pour certains dissocier l’image d’Elon Musk de Tesla car ce sont 2 choses différentes. On peut ne pas apprécier Elon car oui il est étrange mais comprenez que Tesla est en train de préparer votre prochain mode de vie.
comme par exemple. Le tunnel d'Elon Musk, un projet très coûteux et inefficace
Il est difficile de dissocier Elon Musk de Tesla. Autant c'est facile pour la plupart des sociétés. Je ne me souviens même plus du nom du PDG de VW par exemple. Autant Musk ne brille pas par sa discrétion. Il est capable de faire baisser le cours de 10 % en quelques secondes en Twittant n'importe quoi. L'achat de Twitter n'a aucune logique d'un point de vue du business. C'est une perte énorme d'argent. C'est pour servir des intérêts politiques qui vont à l'encontre de toute activité commerciale. Et soutenir le candidat pro energies fossiles qui se bat contre la transition énergétique c'est idiot si l'on veut développer les véhicules électriques. Cest se battre contre l'intérêt de Tesla.
Quand je vois certains s’extasier face aux améliorations inexistantes voir bidons que proposent Apple pour faire croire qu’ils innovent, ces mêmes gens refusent l’idée que tout ce que Tesla tente est incroyable au sens véritable du terme.
Je ne m'extasie ni sur AAPL ni sur TSLA. Le innovations d'AAPL répondent uniquement à des besoins créés par... le marketing d'AAPL. Quant à ce que TSLA 'tente', ce sont avant tout des fantasmes...
des fantasmes ? Tu n’es visiblement jamais monté dans une tesla …
Elon Musk prévoit d’envoyer les premiers hommes sur Mars d’ici 2026
Avec l' autopilot 🤣🤣🤣 ça va aller vers la lune
Si EM promet ça pour 2026, il est donc certain que cela n'arrivera pas avant 2036 au mieux. 10 ans, c'est à peu près le temps qu'il lui faut pour réaliser ses promesses... quand il les réalise...
⬆️⬆️
why this sudden uptrend
Technical
Ledru , le type qui ne sait qu'insulter et qui a la mémoire courte. en 2023 c'était bientôt 300 . aucune leçon de tirée , il continue la lecture dans sa boule de cristal . les choses ne se passent pas forcément comme prévu , c'est pourtant simple a comprendre
Jeffrey, essaye de faire une phrase en français. et essaye aussi d'apprendre à lire , car pour info , je gagne de l'argent aujourd'hui avec tesla
Desoler si je fait des faute c'est pas ma premiere langue parcontre je vois pas le rapport de mes faute avec tes commenter a l'encontre de tesla si tu investie sur tesla pourquoi tes commentaire son toujours negatif
la bourse c'est aussi essayer de gagner en allant dans le sens du vent a court terme . mes commentaires sont négatifs car je pense que Musk est un menteur et un imbécile. de plus des abrutis du genre Ledru ne peuvent qu'engendrer des commentaires un peu agressif mais qui ne sont pas forcément négatifs. de même pour toi qui me fait dire ce que je n'ai pas dit
Pour être positif ce que j'aime chez Tesla, c'est qu'elle est très facile à analyser graphiquement. Depuis juillet 2023 ou elle a atteint un pic à 300, elle fait des hauts et des bas toujours de plus en plus bas. Très belle illustration de la théorie de Dow. Il n'y a que Ledru qui la voit haussière. Elle n'aime pas du tout les chiffres ronds. Elle s'est effondré à 400. Puis elle s'est effondré à 300. Puis elle s'est effondré à 200. Cette régularité est reposante.
Jeffrey ne sait ni lire ni écrire. et il joue en bourse avec ses billes
Des billet qui paye🤑🤣🤣
C'est pas moi qui fait son bebe a chaque fois que ca monte t'aurais tu shorter par hasard abc 🤣🤣🤑
comme toujours Ledru est à côté de la plaque. suivant l'évolution de Tesla , certains changerons de côté pro ou anti
Une bonne en passant, aux USA ça coûte tellement cher de faire réparer une Tesla qu'elles croupissent dans les casses aux USA, les gérants de cassés ont trouvé une combine ils revendent en Ukraine, oui la guerre n'arrête pas le business puis elles sont réparées là bas. l'Ukraine étant un des pays européens où il y le plus de véhicules électriques. Maintenant sont elles toujours conforment aux crash-tests c'est une autre histoire. En Europe aller chez un carrossier pour réparer une Tesla n'est pas évident ils ne veulent pas les faire en général...
Raisonner de la sorte c'est aller au casse-pipe, en gros c'est la vie réelle les tests ? Hé bien c'est magnifique on avance en espérant les robots taxis plus fiables car autant investir dans les sociétés de pompes funèbres c'est moins dangereux...
A mon sens pas plus dangereux que de laisser une auto à des vieux sans réflexes qui n’entendent même plus un klaxon et ne voient pas tous ce qui se situe derrière le volant.
Un jour tu es jeune puis un jour tu es vieux après on connaît la suite mais le jeune croit rester jeune toute sa vie ...
La compagnie de location de voitures Hertz avait de grandes ambitions du côté de l’électrique, ayant passé une commande de 100 000 véhicules à Tesla en 2021. Trois ans plus tard, la dure réalité du marché américain l’a rattrapée. Estimant avoir perdu 195 millions $ américains (environ 267 millions $ canadiens) uniquement en dépréciation à la revente au cours du premier trimestre par rapport à la même période en 2023, l’entreprise veut maintenant se défaire de 10 000 véhicules électriques supplémentaires.
Il faut bien se rendre compte que la plupart des gens ne veulent pas de voiture électrique (planification des trajets trop contraignante, pas de possibilité de recharge à domicile, trop cher, pas assez de bornes de recharge rapides disponibles et coût de la recharge prohibitif...). Et parmi ceux qui sont demandeurs de VE, la majorité ne veut pas de TSLA (trop cher, pas de réseau de garages/concessions, détestation d'E.Musk,...). Je ne suis donc pas surpris que le VE ne marche pas chez les loueurs. La plupart du temps, quand on doit louer un véhicule, c'est qu'on est loin de chez soi pour une courte durée. On n'a donc aucune envie de se prendre la tête et de perdre du temps avec la problématique des recharges.
Suite au fiasco de l'achat des Tesla le PDG de Herz a du démissionner. Les loueurs ne sont pas prêts à reprendre des VE.
Chine pour la semaine du 6 au 12 mai 9800 unités de vente en baisse 10,9% par rapport à la semaine précédente qui était déjà à la baisse.
Pour info en avril toutes marques confondues il s'est immatriculé 134.397 VE...
en Europe vente d'avril 134397 VE toutes marques confondues
Et aux USA en 2023 il s'est vendu 619000 Tesla sachant qu'ils occupent 50% des parts du marché ça nous donnerait pour l'année 1.200.000 VE vendus aux USA, BYD a elle seule devrait vendre sur une année 3x les ventes de VE vendus aux Etats Unis en 2023 voilà pourquoi la Chine est le plus gros marché mondial automobile 😉
les bonnes c'est Patrick, les mauvaises c'est Éric.. On a tt comme ca
Je ne me précipite pas sur chaque nouvelle qui sort car, à ce jour, cela ne change rien aux problèmes de fond des VE et de TSLA. Je me contente simplement d'énoncer des faits fondamentaux qui ne plaident pas en faveur des VE et en particulier de TSLA.
Exactement ED54, Tesla perd des parts de marché c'est un fait mais aussi ça marge sur chaque vente alors être réaliste devant des faits et prévenir n' est pas en soi de la malveillance mais plutôt une autre vision maintenant quand tu achètes fin 2023 au plus haut je comprends que ça passe mal.
erreur sa marge
C'est dommage que Patrick dont j'apprécie les apports factuels et pertinents filtre les news pour ne donner que les nouvelles positives. Il manque 50 % de l'info. Aujourd'hui la news positive c'était la Giga Berlin. L'autre nouvelle du jour : la part de marché de Tesla en Chine a baissé de 4 % en avril.
pour moi les commentaires de Patrick sont passés de intéressants à propagande. il a bien essayé de relativiser de temps en temps, mais n'a jamais tiré de conclusions sur les mauvaises nouvelles et l'évolution du cours. il est toujours resté dans l'admiration sans borne de tesla et Musk. ce qui est dommage pour lui , c'est que bien souvent, c'est bonnes nouvelles sont suivies de très belles baisse. conclusion, ses commentaires sont devenus malheureusement bien souvent trompeurs
Giga Berlin : La municipalité autorise l'extension de l'usine malgré les oppositions. Lors du meeting, Tesla a indiqué vouloir produire 500 000 véhicules électriques par an. Ce chiffre sera porté à 1 million par an (autorisation de la production en cours) et, une fois l'agrandissement réalisé, l'objectif est de produire 2 millions de véhicules électriques annuellement.
Cela va être la guerre avec l'entreprise qui est le symbole même de la puissance et de la fierté Allemande : VW. Surtout si les politiques continuent de favoriser l'électrique. Les tensions vont être encore plus fortes au sein même de l'Europe et à l'intérieur même de l'Allemagne.
Je constate que certains lecteurs ne semblent pas apprécier mes messages concernant l'action Tesla. Je tiens cependant à souligner que je m'efforce de rédiger des contributions concrètes et d'encourager le dialogue sur ce sujet. Afin de respecter l'opinion de chacun et de favoriser des échanges constructifs, j'ai décidé de suspendre mes publications sur Tesla jusqu'à ce que le cours de l'action dépasse les 195 dollars. Je vous donne rendez-vous à ce moment-là pour reprendre nos discussions.
Merci! Si tout va bien, on ne devrait plus trop t'entendre 🤣
Je te comprends, les anti tesla resteront des anti tesla (et inversement). Rdv aux 200 ca ne saurait tarder :)
Les anti tesla resteront anti tesla (et inversement)… Rdv aux 200, ca ne devrait pas tarder 😄
Warren Buffett, connu pour sa philosophie d'investissement axée sur la valeur, n'a pas historiquement investi dans Tesla, principalement en raison de l'évaluation élevée de l'entreprise et de l'incertitude quant à la prévision de ses bénéfices futurs Cependant, Elon Musk a récemment suggéré que Buffett devrait envisager d'investir dans Tesla, qualifiant un tel mouvement d'« évident Malgré cela, il est important de noter que Buffett a tendance à investir dans des entreprises avec des marques fortes et des prévisions financières stables, ce qui n'est pas aligné avec le profil actuel de Tesla, surtout après que Musk a licencié toute son équipe de Superchargeurs et s'est orienté vers les robo-taxis et la robotique Il reste à voir si Buffett sera tenté par cette opportunité d'investissement dans l'avenir. Personnellement, j’attends les gros poissons investir dans Tesla et l’action va monter en flèche !
Warren est surnommé l'Oracle d'Omaha. Ce n'est pas pour rien. C'est un vieux sage, pas un cow-boy décérébré.
ce n'est tout simplement pas le type d'investissement de Buffet point. Et il ne s'en ai jamais caché. Cela n'empêche pas que Tesla peut partit ds tt les sens
Buffet est investi dans ce secteur sur BYD depuis un bon moment. Pour les robots taxis de Baidu sont à leur 6ème génération pas un marché où seul Tesla sera dessus.
Je constate malheureusement une recrudescence de faux profils sur le forum, diffusant des messages hors sujet et ne contribuant pas à la valeur de la plateforme. Il est probable que ces profils soient liés à des sites concurrents et cherchent à nuire à notre communauté. Je vous encourage à signaler ces messages inappropriés afin de préserver la qualité de nos échanges.
Écoute Landi t'es bien gentil mais en quoi fais tu avancer le débat? Tu manques d'objectivité sur Tesla. Tu as des visières qui t'empêche de voir l'ensemble des éléments.
Je comprends votre point de vue concernant mon objectivité sur Tesla. Il est vrai qu'il est difficile de rester totalement neutre sur un sujet qui nous passionne. Cependant, j'essaie d'apporter des informations et des analyses factuelles, tout en partageant mon opinion éclairée sur la base de mes recherches et de mes expériences. Je serais ravi d'entendre votre point de vue et vos arguments sur Tesla. N'hésitez pas à partager vos analyses et vos informations de manière constructive, afin que nous puissions avoir un dialogue enrichissant sur ce sujet
Te fatigues pas Lenaers. Tu vois pas que tu parles à une IA.
En tant qu'investisseur expérimenté sur l'action Tesla, ayant réalisé plusieurs opérations d'achat et de vente pour générer des profits, je suis perplexe face à la baisse actuelle du cours. Malgré des fondamentaux solides et un flux continu de nouvelles positives, le titre peine à se redresser, à l'exception d'une brève flambée de 15% il y a deux semaines. Cette tendance baissière atypique me laisse présager l'existence d'une pression psychologique exercée sur les investisseurs, les incitant à céder leurs actions à des prix inférieurs à leur valeur réelle. Il est plausible que cette pression perdure sur une période plus longue que les fluctuations habituelles du marché.
Il faut dénoncer une nouvelle victime de cette terrible pression psychologique sur les investisseurs : Bridgewater Associates a acheté massivement des millions d'actions de 6 des 7 magnifiques seven lors du dernier trimestre : 5,4 M d'actions Alphabet, 1,8 M d'actions Apple, etc... Le HF les à toutes achetées sauf Tesla qu'il fuit. C'est terrible de penser à la fragilité psychologique du plus grand Hedge Fund du monde. Ray Dalio doit être une main faible c'est évident.
Christophe Merci pour cette information! Il est vrai que les marchés financiers peuvent être sujets à des pressions psychologiques, mais il est important d'analyser les faits de manière objective. L'investissement massif de Bridgewater Associates dans 6 des 7 "Magnificent Seven" au cours du dernier trimestre, avec des chiffres précis comme 5,4 millions d'actions Alphabet et 1,8 million d'actions Apple, est une donnée notable. Il serait intéressant de comprendre les motivations derrière ces choix, en particulier l'absence de Tesla dans cet investissement. Est-ce que des facteurs économiques ou stratégiques expliquent ces décisions, plutôt que la pression psychologique ? Musk a demande meme a Warren Buffet d investir dans Tesla. Pour moi, il s'agit d une terrible pression phychologique.
il n'y a rien de constructif dans la propagande
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