SANTA CLARA, Californie - Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR), spécialisée dans les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), a franchi une étape réglementaire importante en obtenant son certificat de transporteur aérien et d'opérateur Part 135 de la Federal Aviation Administration (FAA). Cette certification permet à Archer, qui est désormais l'un des deux seuls fabricants de taxis aériens au monde à posséder de telles références, de commencer ses opérations commerciales en utilisant des avions conventionnels afin d'affiner ses systèmes et ses procédures.
La filiale de la société, Archer Air, a démontré sa conformité avec les normes rigoureuses de la FAA en matière de sécurité et d'exploitation, un processus qui s'est déroulé en plusieurs étapes, notamment une documentation complète et des démonstrations de compétence des pilotes. En plus de son certificat Part 145 acquis précédemment, Archer est maintenant équipé de deux avenants FAA cruciaux nécessaires pour lancer des services de taxi aérien dès la certification de type de son avion Midnight.
Adam Goldstein, fondateur et PDG d'Archer, a souligné l'engagement de la société en faveur de la sécurité et de l'excellence opérationnelle, alors qu'elle s'apprête à lancer l'un des premiers services de taxi aérien électrique au monde. United Airlines, futur exploitant de l'avion Midnight, par l'intermédiaire de son directeur financier Mike Leskinen, a salué les progrès d'Archer et partagé son enthousiasme quant à la transformation potentielle des transports urbains.
Le Midnight d'Archer est conçu comme un avion eVTOL piloté, à quatre passagers, capable d'effectuer des vols consécutifs rapides avec un temps de recharge minimal, dans le but de réduire de manière significative la durée des trajets urbains. L'objectif de l'entreprise est d'offrir une alternative écologique, peu bruyante et à un prix compétitif aux transports terrestres traditionnels.
Ce développement est basé sur un communiqué de presse d'Archer, détaillant la collaboration continue de la société avec la FAA et ses progrès dans l'introduction de solutions innovantes de mobilité aérienne urbaine.
Dans d'autres nouvelles récentes, Archer Aviation Inc. a fait des progrès significatifs dans ses opérations commerciales. La société a fait état d'un premier trimestre 2024 robuste, dépassant les objectifs d'essais en vol pour son avion électrique phare, Midnight, et progressant dans la fabrication et les partenariats internationaux. Les liquidités d'Archer restent solides, à environ 523 millions de dollars, et la société prévoit une augmentation de la reconnaissance des revenus tout au long de l'année.
Dans le cadre d'une démarche stratégique, Archer Aviation a annoncé la création d'une coentreprise avec KakaoMobility, l'une des principales plateformes de taxis et de covoiturage en Corée. Le partenariat vise à intégrer les avions Midnight d'Archer dans Kakao T, offrant des vols de taxi aérien à environ 30 millions d'utilisateurs de l'application à partir de 2026. Canaccord Genuity a maintenu une note d'achat sur Archer Aviation à la suite de cette annonce, avec un objectif de prix stable de 9,00 $.
La société a également franchi une étape réglementaire cruciale avec la Federal Aviation Administration (FAA), se rapprochant ainsi de la mise sur le marché de taxis volants électriques. La FAA a émis les critères finaux de navigabilité pour l'avion Midnight d'Archer, une étape nécessaire pour obtenir la certification de type pour le modèle eVTOL. Archer se prépare à effectuer des essais en vol dans le courant de l'année, une étape cruciale du processus d'essais "pour crédit" auprès de la FAA.
Perspectives InvestingPro
Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR), pionnier de l'industrie des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), a récemment célébré un succès réglementaire majeur, mais que disent les données financières sur la situation actuelle de l'entreprise ? Selon les données d'InvestingPro, Archer a une capitalisation boursière de 1,05 milliard de dollars, ce qui reflète l'optimisme du marché quant à ses perspectives d'avenir. Cependant, le ratio cours/bénéfice (C/B) de l'entreprise est de -0,21, avec un ratio C/B ajusté pour les douze derniers mois au 1er trimestre 2024 de -2,28, ce qui indique que les investisseurs n'anticipent pas de bénéfices à court terme.
Malgré des mesures financières difficiles, notamment un résultat d'exploitation négatif de 477,1 millions de dollars pour la même période, l'action Archer a connu un rendement significatif au cours de la semaine dernière, avec un rendement total de 7,97%. Ce gain à court terme peut refléter la confiance des investisseurs suite à la nouvelle de la certification FAA. Néanmoins, l'action a connu une tendance à la baisse sur le long terme, comme en témoigne le rendement total du cours sur 6 mois de -47,58%.
Les conseils d'InvestingPro suggèrent que, bien qu'Archer détienne plus de liquidités que de dettes sur son bilan, ce qui indique un certain niveau de stabilité financière, la société brûle rapidement ses liquidités et les analystes ne s'attendent pas à ce qu'elle soit rentable cette année. En outre, les mouvements de prix de l'action ont été assez volatils, ce qui pourrait être un point à prendre en considération pour les investisseurs potentiels.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.