DALLAS - Dans une démarche d'activisme actionnarial, Artisan Partners Global Value Team, une division d'Artisan Partners Asset Management Inc, a appelé à une reconstitution du conseil d'administration et à des changements de direction chez Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV). Artisan Partners, qui détient plus de 10,8 millions d'actions, soit environ 1,82 % des actions en circulation de Southwest, a exprimé sa position à la suite d'une déclaration similaire d'Elliott Investment Management L.P.
Dans une lettre adressée au conseil d'administration de Southwest, la société de gestion d'investissements a fait part de ses préoccupations concernant la direction actuelle de la compagnie aérienne et a soutenu l'appel d'Elliott Investment Management en faveur de changements significatifs. Artisan Partners a souligné la nécessité d'une réévaluation immédiate de la direction de la compagnie afin de mieux servir ses actionnaires, ses employés et ses clients.
La correspondance, signée par les directeurs généraux Daniel O'Keefe et Michael McKinnon de l'équipe Artisan Global Value, a été rendue publique mercredi, s'alignant sur les récentes communications de la société avec le président exécutif de Southwest. La lettre suggère qu'Artisan Partners est en discussion avec l'entreprise depuis plusieurs mois sur ces questions.
Cette évolution intervient à un moment où les groupes d'investisseurs sont de plus en plus désireux d'affirmer leur influence sur la gouvernance d'entreprise, en particulier dans les cas où ils estiment qu'un changement de direction pourrait améliorer la valeur et les performances.
Southwest Airlines, un acteur majeur de l'industrie aéronautique, n'a pas encore répondu publiquement à la lettre. La compagnie aérienne, connue pour son modèle de transporteur à bas prix, a été confrontée à divers défis ces dernières années, notamment des perturbations opérationnelles et des pressions concurrentielles.
Les informations concernant cette initiative d'actionnaires sont basées sur un communiqué de presse d'Artisan Partners Asset Management Inc. Elle reflète une tendance croissante des investisseurs institutionnels à jouer un rôle actif dans les entreprises dans lesquelles ils investissent, en particulier lorsqu'ils estiment que cela pourrait améliorer les résultats pour toutes les parties prenantes concernées.
Parmi les autres nouvelles récentes, Southwest Airlines a connu une série de développements importants. En particulier, l'actionnaire activiste Elliott Investment Management a acquis une participation de près de 2 milliards de dollars dans la compagnie aérienne, indiquant ainsi son intention de préconiser des changements pour améliorer les performances de l'entreprise. Cette évolution s'est produite dans le contexte des difficultés financières de Southwest, exacerbées par des livraisons d'avions moins importantes que prévu de la part de Boeing.
Barclays a maintenu sa position Equalweight sur Southwest, suite à l'examen minutieux d'Elliott qui préconise des changements stratégiques au sein de la compagnie aérienne. Les résultats financiers de Southwest ont été plus faibles que ceux des autres transporteurs américains, ce qui a conduit à des appels à une nouvelle approche pour améliorer les marges.
De même, un analyste de Melius a maintenu la note Sell pour la compagnie, soulignant la nécessité d'actions décisives pour relever les défis financiers actuels. Southwest a également été rétrogradée d'une note d'achat à une note de maintien par Argus et Jefferies LLC.
À plus grande échelle, le département du Trésor américain devrait récolter un minimum de 492 millions de dollars lors des prochaines ventes aux enchères, au cours desquelles il vendra des bons de souscription permettant d'acheter des actions de diverses compagnies aériennes américaines, dont Southwest. Ces bons de souscription ont été obtenus dans le cadre des conditions de l'aide d'urgence COVID-19 accordée aux compagnies aériennes. Il s'agit de développements récents qui se sont produits dans le cadre d'une conversation plus large sur l'orientation et la santé financière de la compagnie aérienne.
Perspectives InvestingPro
Alors que Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) subit la pression des actionnaires pour des changements stratégiques, la santé financière de la compagnie et sa position sur le marché restent au cœur des discussions des investisseurs. Selon les données d'InvestingPro, Southwest Airlines détient une capitalisation boursière d'environ 16,88 milliards de dollars, ce qui témoigne de sa présence substantielle dans l'industrie du transport aérien.
Les conseils d'InvestingPro indiquent que Southwest Airlines se négocie à un multiple de bénéfices élevé, avec un ratio C/B actuel de 42,68, ce qui suggère que les investisseurs ont des attentes élevées quant à la croissance future des bénéfices de l'entreprise. Toutefois, si l'on examine le ratio C/B ajusté pour les douze derniers mois à compter du 1er trimestre 2024, le chiffre est plus modéré, à 19,47, ce qui donne une image plus nuancée de son évaluation.
Malgré les difficultés récentes, les analystes prévoient que Southwest sera rentable cette année, et la société a effectivement été rentable au cours des douze derniers mois. Cela correspond à la croissance positive du chiffre d'affaires de 7,6 % au cours des douze derniers mois au 1er trimestre 2024, ce qui indique une performance résiliente dans un secteur concurrentiel.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.