MEXICO - BYD Co Ltd, constructeur chinois de véhicules électriques, a lancé dimanche au Mexique son premier pick-up, le BYD SHARK, marquant ainsi l'entrée de l'entreprise sur le marché mondial des pick-up. Le SHARK, qui est construit sur la plateforme DMO Super Hybrid Off-road de BYD, est conçu pour offrir une combinaison de sécurité, de puissance, de capacité tout-terrain et de confort.
Le design du véhicule, inspiré de l'esthétique d'un requin, comprend des feux à LED sur toute la longueur à l'avant et un feu arrière traversant à l'arrière. L'intérieur présente des caractéristiques avancées telles qu'un tableau de bord LCD de 10,25 pouces et un écran rotatif adaptatif de 12,8 pouces, visant à établir une nouvelle norme en matière de luxe et de technologie dans le segment des pick-up.
Équipé de la plateforme DMO Super Hybrid Off-road, le SHARK est doté d'un moteur 1,5T de grande puissance et d'un système hybride électrique qui délivre plus de 430 chevaux et permet une accélération de 0 à 100 kilomètres en seulement 5,7 secondes. Le véhicule est également équipé d'une transmission intégrale électrique intelligente qui ajuste la répartition du couple entre les roues avant et arrière afin d'optimiser la traction.
En termes d'efficacité énergétique, BYD affirme que le SHARK permet de réduire de 40 % la consommation de carburant par rapport aux autres pick-up à carburant de sa catégorie. En tant qu'hybride rechargeable, il dispose d'une autonomie complète de 840 km dans les conditions NEDC et d'une autonomie en mode électrique pur de 100 km.
La sécurité est au cœur des préoccupations, avec l'intégration de la batterie Blade de BYD et un châssis en acier à haute résistance. La SHARK est également équipée d'une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et à l'arrière, qui est censée améliorer l'agilité de la conduite et le confort des passagers.
Le cockpit intelligent du SHARK s'intègre à divers écosystèmes et comprend des capacités de commande vocale, le BYD Cloud Service pour la gestion à distance du véhicule et la technologie de clé numérique NFC. En outre, le véhicule est équipé d'un affichage tête haute et d'une caméra panoramique à très grand angle de 540 degrés pour une sécurité accrue en conduite tout-terrain.
BYD a annoncé que le SHARK serait bientôt disponible dans d'autres pays et régions, dans le cadre des efforts continus de l'entreprise pour promouvoir les véhicules à énergie nouvelle à l'échelle mondiale. Ce lancement s'inscrit dans la stratégie de BYD visant à étendre sa présence sur le marché international et à être à la pointe de l'innovation technologique dans l'industrie automobile.
Les informations contenues dans cet article sont basées sur un communiqué de presse de BYD.
Perspectives InvestingPro
Alors que BYD Co Ltd fait son entrée sur le marché concurrentiel mondial des pick-up avec le lancement du SHARK, les investisseurs et les actionnaires potentiels surveillent de près la santé financière de l'entreprise et ses performances sur le marché. Avec une solide capitalisation boursière de 85,86 milliards USD, BYD se positionne comme un acteur important de l'industrie automobile. La croissance substantielle du chiffre d'affaires de l'entreprise, qui a enregistré une augmentation de 27,16 % au cours des douze derniers mois à compter du premier trimestre 2024, témoigne d'une forte demande du marché pour ses produits.
La résilience financière de l'entreprise est mise en évidence par une croissance impressionnante de l'EBITDA, qui a grimpé de 70,49 % au cours de la même période. Cela suggère que l'efficacité opérationnelle et la rentabilité de BYD sont en hausse, ce qui pourrait être un signe positif pour les investisseurs à la recherche de gains à long terme. En outre, l'action BYD a connu un fort rendement au cours des trois derniers mois, avec un rendement total de 15,76 %, ce qui montre la confiance des investisseurs dans les performances récentes et les perspectives d'avenir de la société.
Un conseil d'InvestingPro digne d'intérêt est que BYD détient plus de liquidités que de dettes sur son bilan, ce qui donne à l'entreprise la flexibilité financière nécessaire pour investir dans de nouveaux projets, tels que le pick-up SHARK, et pour faire face aux ralentissements de l'économie. En outre, avec un ratio C/B de 20,85, BYD se négocie à un faible ratio cours/bénéfice par rapport à la croissance de ses bénéfices à court terme, ce qui peut intéresser les investisseurs de valeur à la recherche de croissance à un prix raisonnable.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.