Mercredi, Deutsche Bank a maintenu sa note d'achat sur American Airlines (NASDAQ:AAL) mais a noté une révision significative des perspectives financières de la compagnie pour le trimestre de juin. La compagnie aérienne s'attend maintenant à une baisse des recettes unitaires de 5 % à 6 % en glissement annuel, une baisse plus importante que celle de 1 % à 3 % prévue précédemment.
Ce manque à gagner est considérable, avec un impact estimé à environ 150 millions de dollars de recettes pour chaque point de pourcentage. En conséquence, la Deutsche Bank a réduit ses prévisions de recettes pour le trimestre de juin de 14,9 milliards de dollars à 14,4 milliards de dollars, ce qui indique une croissance modeste de 2,4 % d'une année sur l'autre, par rapport à l'estimation précédente de 6 %.
L'analyste de la banque a souligné que malgré le manque à gagner, la performance des coûts d'American Airlines, meilleure que prévu, et la baisse des prix du carburant apportent un certain soulagement. Les coûts unitaires hors carburant devraient être stables ou en hausse de 1 %, une amélioration par rapport à la fourchette de 1 % à 3 % attendue précédemment. En outre, les coûts du carburant devraient se situer autour de 2,75 dollars le gallon, soit une baisse de 10 cents au point médian.
Toutefois, ces facteurs positifs ne suffisent pas à compenser entièrement la baisse des recettes. En conséquence, l'analyste a ajusté les prévisions de bénéfice par action (BPA) dilué du trimestre de juin de 1,30 $ à 1,15 $, ce qui se traduit par une marge d'exploitation sous-jacente de 10,1 %. La prévision du BPA pour l'ensemble de l'année a également été revue à la baisse, passant de 2,30 $ à 2,10 $, ce qui correspond à une marge d'exploitation sous-jacente de 6,2 %.
Fait important, l'analyste a souligné que la mise à jour des investisseurs d'American Airlines n'a pas reconfirmé les prévisions de BPA pour l'ensemble de l'année 2024 de 2,25 à 3,25 $. L'estimation révisée du BPA pour l'ensemble de l'année de Deutsche Bank se situe maintenant 7% en dessous de la limite inférieure de la fourchette de prévisions de la compagnie aérienne. Cet ajustement reflète une position prudente sur la performance financière d'American Airlines à la lumière de la mise à jour des perspectives du trimestre de juin.
Perspectives InvestingPro
Alors qu'American Airlines (NASDAQ:AAL) navigue dans un paysage financier difficile, les dernières données d'InvestingPro soulignent la position actuelle de la compagnie aérienne sur le marché. Avec une capitalisation boursière de 8,82 milliards de dollars et un ratio C/B ajusté pour les douze derniers mois au 1er trimestre 2024 de 5,66, American Airlines se négocie à une valorisation qui reflète un mélange de défis opérationnels et de perspectives de croissance future. La croissance du chiffre d'affaires de la société au cours des douze derniers mois s'est élevée à 1,74%, ce qui indique une expansion modeste dans un secteur concurrentiel.
Un conseil d'InvestingPro suggère qu'American Airlines opère avec un endettement important, ce qui est un facteur essentiel à prendre en compte par les investisseurs, en particulier lorsque la société est confrontée à une baisse de ses revenus unitaires. En outre, les analystes ont revu à la hausse leurs bénéfices pour la période à venir, ce qui témoigne d'un optimisme potentiel quant à la capacité de l'entreprise à surmonter ses difficultés financières. De plus, American Airlines devrait être rentable cette année, avec un bénéfice net qui devrait augmenter, ce qui pourrait être un signe de résilience malgré les défis à court terme.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.